Le Topic des pots !

Quand j'avais acheté ma speed, le blueflame c'était le pot qui me faisait rêver. En version dual, finition Titanium bleuté... trroooooop beaaauuuuu !!!!!

une photo pour Gregou


Moi je hésite entre le dual carbone et le carbone avec le tip au bout.



Avec une petite préférence pour le dernier.

le petit dernier est magnifique je trouve
mais est-ce qu'il sera aussi beau sur un S4 que sur le daytona ???

edit: c'est le 650 en plus... need !!!

Shaan a écrit:En fait, j'aimais bien les positions hautes fut un temps, probablement à cause
de la Hornet 600 '03, mais je crois bien que ça m'est passé. Je trouve que
même si ça "dégage" la roue, ça grossit (alourdit même) le cul. Le petit pot
en position basse me semble bien plus efficace en fait. Dans le même registre,
d'abord indifférent, je crois bien que j'aime bien les pots façon CBR1000 `08...

+1 sur toute la ligne... m'a passé les positions hautes, et les nouveau bas et court sont trop waouw !

Nickoz a écrit:

Shaan a écrit:En fait, j'aimais bien les positions hautes fut un temps, probablement à cause
de la Hornet 600 '03, mais je crois bien que ça m'est passé. Je trouve que
même si ça "dégage" la roue, ça grossit (alourdit même) le cul. Le petit pot
en position basse me semble bien plus efficace en fait. Dans le même registre,
d'abord indifférent, je crois bien que j'aime bien les pots façon CBR1000 `08...

+1 sur toute la ligne... m'a passé les positions hautes, et les nouveau bas et court sont trop waouw !

Whaouw....10 mois de delay pour une réponse

Il est chargé le Neon Blue ...

nan mais le post de Shaan date du 12 jan, c'est pour ça

c bien beau tout cela dis donc merci pour toute cette recherche ca m'aide beaucoup quand au choix de mon pot ms je me pose des questions quand meme du genre quel est la longueur des pots?
moi j'ai flashé sur le blue flame en dual ou avec le tip ; le two brothers ; le ninja position haute ; et le mass petit et court position basse
mais des questions sur chacun se posent sont-ils homologués? quel sont leurs longueurs parce que je trouve que le pot d'origine est déja trés long et j'aimerai en trouver un plus court ensuite sur le blue flame je trouve l'effet bleuté magnifique mais quelqu'un saurait-il me dire ce que c'est comme matière le pot dans cette finition la?ensuite pour le two brothers que je trouve vraiment trés beau je suis parti sur le site et j'ai vu deux modeles le M5 et le M2 pour moi c'est la meme chose ms on dirait que la longueur change la aussi est ce que quelqu'un saurait me renseigner?et enfin pour le mass j'aimerai savoir comment il est fixé? car c'est vrai que ca a l'air d'etre de la soudure et moi je suis pas un pro la dedans s'adapte-t-il normalement ou faut il bidouiller ? enfin pour toutes les marques cités quels sont leurs qualités? qu'est ce que ca vaut dans le temps?est ce que le son est correct (decibel pour se faire entendre sans trop abuser) et bruit?
merci pour toutes les réponses que vous saurez m'apporter
sur ce bonne journée a tous S4er

perso j'ai un ninja, position haute. Il est homologué, et je trouve, mais ça n'engage que moi, que ça donne de la gueule à la bécane. Niveau son, c'est tout simplement un régal, et pour l'instant je ne me suis jamais fait arrêté, bien que je trouve qu'il fasse un barrouf d'enfer...j'ose même pas imaginer déchicané.

J'avais fait une petite vidéo (qualité téléphone portable), ça te donnera une idée:

Bah t'attends quoi pour déchicaner Niko?

j'attends d'être sourd...rien que là, au bout de 200 bornes, ça me saoule tout ce bruit...je vieillis!

c'est pour ça que tu la vends

l'inspecteur!

non, c'est pas pour le bruit...juste envie d'un truc plus polyvalent, notamment pour le duo...genre un trois pattes sauce Hinckley, ou un 4 pattes mode sushi...

J'aimeeeee le pot Ninja Bon Niko, 100 euros hors FDP et on en parle plus?

bah pour ce prix là, je peux même te l'amener si tu veux. Puis le monter, laver ta meule et y passer un coup de polish...

merci pour ces infos sur le ninja ms est ce que quelqu'un aurait des infos sur les autres que je recherche? tel que le two brothers ; le blue flame ou encore le mass avec la longueur du silencieux pasque comme je l'ai dit je trouve le two brothers tré grd et je ne veux pas que ce soit plus grd que le silencieux d'origine pour le blue flame je voulais savoir si celui qu'on voit en photo est en titane ou en inox pasque je recherche soit du carbone soit du titane voila qd au mass c'est le petit court en position basse dt je voudrais avoir des infos pasque je comprend pas comment on le fixe ca a lair detre de la soudure
merci pour toutes les infos que vous pourrez m'apporter
cordialement thomas

, ; : ! . ? <- t'as pas ça, sur ton clavier?

Yoooooooooooooo

Y'a du 2 brothers dans toute les finitions sur Ebay US à 300 euros la bout!!!

Gaffe aux taxes

quelqu'un connait le prix d'un ninja carbone neuf?
et puis c koi tous ces coloris en carbonne? quelqu'un sait ce que ca vaut?
et puis tant qu'on y est le ninja kevlar est mieux que le ninja carbonne?prix?finition?durée de vie?température?
merci

Le kevlar: résistant à la traction, aux chocs ...et exploitée pour la fabrication de gilets pare-balles et aussi dans l’industrie aéronautique.
La feuille de carbone: ce film est en PVC, extensible, il peut s'adapter à toutes les formes à l'aide d'un sèche-cheveux. Est résistant aux intempéries et aux uv.

bisounours a écrit:quelqu'un connait le prix d'un ninja carbone neuf?
et puis c koi tous ces coloris en carbonne? quelqu'un sait ce que ca vaut?
et puis tant qu'on y est le ninja kevlar est mieux que le ninja carbonne?prix?finition?durée de vie?température?
merci

Entre 350€ et 500€

http://www.mhk.fr/product_info.php?manufacturers_id=23&products_id=100&osCsid=ec9ab3df2e83cbd6d6dc6d3884cc3913

http://www.netmeca.fr/catalog/pot-ninja-supersport-haut-pour-triumph-600-tt-toutes-annees-p-5620.html

http://www.pyramidshop.fr/details.php?marque=NINJA&arsf_code=%&prodid=200851&precid=L3BocC5waHA/aW5kZXgwPTYzJnNzZmFtaWxsZT0lJmZhbWlsbGU9U1BTUCZtYXJxdWU9TklOSkEmcmVjaGVyY2hlPSZhcnRpY2xlPSUmZGVzaWduYXRpb249JSZSQ089JlJDWT0mUk1PPSZSQU49JmNhdD0l


Euh, Yvo, t'es sûr pour le carbone là??, les film plastiques, d'accord (mais ce n'est même pas du carbone dans ce cas là), mais le carbone...la fibre en soit, c'est plutot du rigide type kevlar (mais cassant, ce qui n'en fait pas un protège carter idéal)

Le kevlar, pour un pot...bah à part faire une bécane piste (et encore, avant de de casser un pot carbone...) j'en voit pas l'utilité. Et pis c'est moche

Le kevlar est plus dur à travailler que le carbone (je sais de quoi je parle!), mais il est aussi plus résistant. Par contre en effet on peut donner quasiment n'importe quelle forme à une pièce carbone, du moment qu'on conserve le tressage des fibres et qu'on dispose les couches de façon à donner une résistance à la pièce.

c'est vrai que t'avais fait des essais avec ces matériaux toi.

Je suis d'accord avec la forme qui peut ressembler à n'importe quoi, mais pas avec un sèche cheveux


mais au fait...il est bien alors ton god en carbon kevlar....pas trop dur ou irritant

j'adore