sabot

pplafrite a écrit:Les sabots... C' est bien ça. Surtout quand on monte ou qu' on descends un trottoir! Vach'ment pratique!
Ca fait "CRAC, BOUM... HUE ". Tient, ça m' rappelle que'que chose?

C'est exactement ça. Quand ça fait ''CRAC'', ça te rappelle le petit trayon de la biquette.
https://speed4.motards.net/t1750-inauguration-de-la-cardinal-red
Et là du coup, tu chopes le frein. Ca t'évite de le cisailler net, et te permet de continuer à faire ''HUE''.

Accessoirement, bien que non conçu pour çà, il te renvoie sur l'extérieur: pierres, gibier , bois mort et neige. Certes ceci n'est valable que pour la roue arrière, et sur routes à chèvres et morilles .

sans parler qu'avec le sabot et en enlevant la roue avant + fourche, ça transforme la speed four en motoculteur

sans parler que sans le sabot, même en remettant la roue avant + fourche, ça ressemble à rien

ooooh là le débat qui s'amorce tout doucement...

...pour ma part je trouve le sabot (ainsi que les écopes radiateur et le saute vent) so british... pour ne pas dire totalement moches et d'une cruauté sans nom au vu de la beauté de la moto

... et je dis pas ça pour toi djdj, la tienne a les trois, c'est vraiment culotté de ta part ! c'est limite de la provoc'

Sinon pour l'avoir constaté dans les boutiques d'arnaque de service rapide, pour un changement de pneus le mécano lambda s'emm*rde pas avec le sabot.... pour lever la bécane sur le pont : une cale en bois dessous, un coup de pression pour monter le pont, le sabot fait Kraaack sous le poids de la moto et s'est plié (c'est le cas de le dire).... mais bon peu importe... vu qu'il est moche, c'est l'occasion de l'enlever

et encore ça c'est pour changer un pneu
alors quand la bécane à les tripes à l'air, pronostic vital engagé, ça donne quoi ?

bah, de toute façon, un sabot de speed four c'est moche non