AGUILLE COMPTE TOUR

Bonjour a tous!!
Voila j'ai un petit souci depuis pas longtemps. Je revien des gorges de l'ardeche et je vien de m'appercevoir que l'aiguille de mon compte tour ne tourne pa rond. Je m'explique!
Sur route plate a vitesse constante, l'aiguille tremble pas mal. De plus au point mort, lorsque je tourne la poigné droite l'aiguille monte par acoup. Est ce un pb récurant, ou c'est juste pour moi, pour me faire plaisir??
Merci a vous!!
Kevin

backtotheprimitive07 a écrit:Bonjour a tous!!
Voila j'ai un petit souci depuis pas longtemps. Je revien des gorges de l'ardeche et je vien de m'appercevoir que l'aiguille de mon compte tour ne tourne pa rond. Je m'explique!
Sur route plate a vitesse constante, l'aiguille tremble pas mal. De plus au point mort, lorsque je tourne la poigné droite l'aiguille monte par acoup. Est ce un pb récurant, ou c'est juste pour moi, pour me faire plaisir??
Merci a vous!!
Kevin

L'aiguille qui tremble pas mal, ca me le fait aussi. Que veux tu, trop de watt dans le moulin ! :p

LOL
oui ca doit venir des watts...!$$

la mienne a la tremblotte aussi, sans parler d'acoups, juste au dessus de 8000 rpm elle commence à se la jouer perkinson ... à 13000 rpm j'en parle même pas ! mais le moulin tourne et répond bien, et c'est le principal !
donc RAS, sauf si ça te perturbe, dans ce cas bah y'a plus qu'à acheter un bandit 600... son aiguille est super propre !
... moarff !

Marrant ça... j'ai pas le souvenir que la mienne eu la tremblotte...

Rien de mon côté !

La moto tourne nickel, mais bon c'est vrément le genre de petit détail qui me stresse!!!
ARF
ps ca le fait plus quand la moto est chaude j'ai bien l'impression

Tu as peut être doute une fuite qql part dans ta ligne d'échappement, c'est du moins ce que j'avais avec ce symptome.
ça ne m'inquiétait pas trop non plus d'ailleurs, c'est lorsque mes amis de la brigade du son ne sont pas arrivés à stabiliser au régime voulu que jme suis dit qu'il y avait vraiment un problème ^^
(ça et les BOUM fréquents sur les phases de décélération suivant les grosses accélération qd meme)

j'ai pas le souvenir non plus de ce problème sur la mienne
une astuce: regardez la route, pas votre compte tours !

C'est frustran, l'aiguille balaye tous le compte tour comme si elle cherchait son chemin...ARF!

nounours a raison, le compte tour fait rarement l'objet d'autant d'attention que la traj' idéale, et des pièges à la con...de tout façon moi je conduis à l'oreille et ça marche en plus

Oui oui vous avez raison. Mais bon si ya une solution pour regler le pb je suis preneur!!

Enlèves l'aiguille

j'ai le meme souci sur mon daytona !!!!!!

jusqu'a 8000 ca irai !! ensuite elle monte mais vibre à mort !!!!



.... si qq'un a une soluce hormis changer le compteur ..

bin .....va pas plus haut que 8000

jojo62 a écrit:bin .....va pas plus haut que 8000

je diagnostique une tarlouzitude aiguë empêchant une rotation complète du poignet droit.
Oui je sais, je suis le gregory House de la mécanique.

Nickoz a écrit:

jojo62 a écrit:bin .....va pas plus haut que 8000

je diagnostique une tarlouzitude aiguë empêchant une rotation complète du poignet droit.
Oui je sais, je suis le gregory House de la mécanique.

mon docteur

mais lui roule en CBR