Roulements de direction

Bonjour à vous tous les moustachus, j'ai un point dur dans ma direction, j'ai donc en tête le changement des roulements, quelqu'un a déjà fait la manip' ?

Sinon pour les tutos, y'en a pas mal qui fourmillent sur la toile...
Si je ne décide finalement pas d'aller chez le concessionaire, j'vous ferai un p'tit tuto phot top moumoute !

Quel ressenti tu as pour dire que c'est un point dur ?... Ca force et puis ca tourne "facilement" tout d'un coup ?

Sinon je vote pour que tu n'ailles pas chez le concess' ...

Ben ouai en fait quand la roue est droite elle se bloque un peu comme les vieux potar' sur les balance des chaine hifi ( voyez ? )
Les billes ont du creuser les cuvettes, vu que je fais que des gros freinages la roue droite, ça doit venir de là.
Bon sur ce, j'vais me manger une crème brulée au chocolat et à l'orange

en plus si tu as de la chance, le point dur se fait à 1 ou 2 degrès d'écart avec le centre
moto qui tourne toute seule quand tu laches le guidon et en bonus le point dur te fait tout drole dans les virages

et gagner de précieux millièles au chrono ! ou l'option bac à sable... bah c'est le jeu ma pauve lucette

Ah voila un post qui va me plaire.
Vu que ca fait parti de mes futur manip (moi aussi j'ai la sensation des billes) Donc j'aimerai beaucoup un tuto sur ca!!
Pour info je me suis renseigné des prix: roulement du haut: 14 roros (pouf, a ce prix la, j'allais en prendre 2!)
roulement du bas: 98 roros (argh, et la je suis sortis du concessionnaire..)
Mais comme je m'y connait en roulement, je me suis dit que ces petites betes sont standard...
Il faut donc avoir les cotes et hop, "Bonjours Monsieur SKF, quel est le prix de votre meilleur roulement céramique étanche et garantie à vie? ...... Quoi, 25 euros pour les 10!!! oh merci..."
(Je sais pas si c'est ca mais pas loin..)
Donc tiens-moi aux news
Moi je ne le ferais pas ce mois-ci, je m'en tire pour 1000 euros de réparation (l'intégrale alternateur, régulateur faisceau...)

gloups
courage !

Bof j'en ai marre des pièces triumph, j'vais aller voir chez bihr & co

J'ferai ça quand j'aurai le temps .. Aujourd'hui j'ai quasiment fini mon support apn, reste plus qu'à trouver les rondelles en caouatchoune ..

Je viens de changer les miens sur un 600TT. Pas de pb particuler.
Roulement supérieur : 6205DDU (marque NSK en 56X19X56 - 17 euros)
Inférieur : 320/28J (marque NTN pris en 320/28X - 68 euros)

Voili, voilou

Ty a écrit:Je viens de changer les miens sur un 600TT. Pas de pb particuler.
Roulement supérieur : 6205DDU (marque NSK en 56X19X56 - 17 euros)
Inférieur : 320/28J (marque NTN pris en 320/28X - 68 euros)
Voili, voilou

Merci bien mystérieux inconnu
Vais mettre ça dans The topic des pièces

Cradle je veux voir ton support APN !

GrozigZag a écrit:Cradle je veux voir ton support APN !

Et nous la qualité du scotch utilisé sur le tiens

je commence à avoir du jeu dans mes roulement de direction
pas d'effet bille moi
pu que à les changer

Merci pour les références Ty, meme si je doute que tu voyes un jour ce message.

Mieux vaut tard que jamais, voici pour toi Grozig :
Premier test, fixation sur les manchons d'admission d'air


Second plus convaincant sur la trappe de réservoir. Il manque le morceau qui va de la fixation réservoir avant vers ce bidule et la rotule pour appareil photo qui va dessus ( et que je ne retrouve plus :'( )