Un futur s4 man

salut salut à tous

Moi c'est florian et je suis de nantes. En fait je suis actuellement entrain de passer mon permis moto (et oui mieux vaut tard que jamais)
Et comme première vrai moto je souhaite biensur un s4 j'ai flashé dessus deja depuis un moment donc bientot elle sera mienne
j'aurai deja une question, ya t'il un millésime en particulier à preferer pour mon achat?

tchoo

hola, bienvenue sur le forum...au nivea du millésime, je ne peux pas t'aider...et de toute façon, y'a visiblement pas de règles.
Si ça peut t'aider, j'ai une 2006, 13000 bornes, et pas un souci!

Salut!
En fait après mûre réflexion, le mieux c'est d'éviter les millésimes de 2003 à 2006.

Salut !

En fait c'est pas une histoire d'année mais de couleur. Je m'explique :

- Les vertes ont été conçues pour les poireaux (des pseudos païlotes du périphérique),
- Les bleues sont pour les kékés et les tarlouzes,
- Les noires sont des bécanes de gonzesse,
- Les jaunes ... on sait pas,
- Les orange : la classe quoi. Finition parfaite, ergonomie développée par Valentino Rossi, moteur préparé ...

Sans vouloir t'influencer!

GrozigZag a écrit:Salut !

En fait c'est pas une histoire d'année mais de couleur. Je m'explique :

- Les vertes ont été conçues pour les poireaux (des pseudos païlotes du périphérique),
- Les bleues sont pour les kékés et les tarlouzes,
- Les noires sont des bécanes de gonzesse,
- Les jaunes ... on sait pas,
- Les orange : la classe quoi. Finition parfaite, ergonomie développée par Valentino Rossi, moteur préparé ...

Sans vouloir t'influencer!

donc tu l'auras compris, les vertes, les bleues et les noires sont à apprivoiser, à affiner, à bichonner pour avoir une monture qui te ressemble, agressive et sensationnelle.
Les oranges, sont des motos de traines lates, sur lesquelles il n'y a rien à faire...bref, une moto de branleur, c'est pour celà qu'elles sont aux couleurs de la DDE, une moto de bon à rien

Ah oui c'est sûr, si tu es une fiotte, une gonzesse, un poireau ou un parigot, les noires, vertes et bleues sont des motos qui te ressemblent !

Après si tu sais un peu piloter et que les virages ne te font pas peur, l'orange s'impose à toi

punaise les mecs je bosse à la DDE... c'est pas cool on avait dit qu'on arrêtait avec ça

naaaan j'déconne ....niark niark niark !

Néanmoins je salue bien bas l'initiative d'un jeune nantais (encore) plein d'espoir, motivé à l'idée de rouler différent... et surtout de se la raconter avec un 600, chose pas facile quand même...

Ecoute le vieux singe (dit "ze dude") et évite les millésimes 2003/2006... tu nous diras merci un jour

Sinon je pense que le choix de la couleur est un faux débat, car pour une occaz' on la choisit pas en général... sauf ceux qui ont vraiment des goûts de m*rde... hein mon grozigu' ?

Bonjour et bienvenue.
Je vend ma S4 proche Nantes , je t'envoi un mp

Putain la qualité des avatars part en couilles sur ce fofo !!!
Prenez exemple sur notre nouvel arrivant !
Bienvenue mec.

Bienvenu hombre...le seul avatar cool ici c'est le miens
Pour la couleur de moto noire c'est bien...en plus grozig a raison le noire c'est une couleur de gonzesse et j'adore ca...t'imagine meme pas le nombre de meuf qui veulent mnoter sur la becane...que des bombes en plus...Alors si tu veux emballer c'est le noire. Car le orange fluo elle te prenne pour un homo refoulé prepubaire

Allez major c'est pas parce-que je t'ai mis un râteau quand t'as voulu me "connaitre en profondeur" (selon tes termes) que tu dois de suite cracher sur nos amis homos ! Regarde Nerrick, tout le monde l'aime bien, idem pour lomo (facile..) !

ben disons que orange, ça permet de passer pour un cake qui roule en Z1000...et là les gars se disent, "put***, y'a du boulot en tuning sur ce Z!"

Mais au final, t'en es réduit à avoir un avatar flou de ta bécane, parce que même ton APN ne veut pas la prendre en photo...

Capture d'écran du caméscope ... En parlant d'APN, je vais ouvrir un post!

Niko a écrit:ben disons que orange, ça permet de passer pour un cake qui roule en Z1000...et là les gars se disent, "put***, y'a du boulot en tuning sur ce Z!"

Bienvenue sur le forum

MDRRRR et bien merci pour cet accueil, je vois que c'est la famille power ranger en tout cas de bonne barres!

Alors questions réccurente pourquoi évité les modeles de 2003 à 2006, des pti souci à quel niveau?

it's joke très cher...étant donné que notre cher étron fut produit de 2003, à 2006...

y'a ptête eu des modèles en 2002 mais jsuis pas sûr


Le "grand" changement qu'il y a eu sur les S4 (à part la couleur des millésimes), c'est entre 2004 et 2005.

Des modifications ont été apportées pour éviter de bouffer du patin de chaine (mais modif effectuable à chaque changement de kit chaine et souvent pris sous garantie à l'époque)

L'injection aurait été reparamétrée pour diminuer les accoups

Le carter d'embrayage très moche, plat, avec trois vis à été remplacé par un élément tout lisse, arrondi et tout beau

Les connectiques de la pompe à essence sont changés. Exit les pti bouts de plastique de merde qui cassent dès qu'on y touche, c'est remplacé par une sortie unique et en métal avec un raccordement type push-lock.

Sans doute pour des questions de pollution, une vis est apparue sur un des collecteurs et l'échappement est modifié mais extérieurement, ce n'est pas visible.

Le problème d'usure du câble d'embrayage est conservé sur toute les versions.


Pour les couleur, si elle est verte ou orange (et ptête jaune), c'est avant 2004. Bleue ou rouge, c'est après. (tu trouveras sur leboncoin des modèles 2005-2006 qui n'en sont pas. il est facile de les reconnaitre, elles sont souvent orange ou jaune et ont trois vis moche sur le carter)

Le noir étant une couleur de gros gay qui ne s'assume pas, il apparait sur tous les millésimes



Donc les modèles après 2004 sont mieux

Bonjour et bienvenu!
Encore un nouveau !
cool!
Bon petit message aux anciens..... immatures:
Vous êtes lourds avec vos couleurs....
non c'est la mienne qui est la plus belle, non c'est la mienne qui est la plus belle,non c'est la mienne qui est la plus belle!Mais vous avez la même bécane !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
pfffffffffffffffffffff!
N'importe quoi!

Emma a écrit:[...]
Vous êtes lourds avec vos couleurs....
non c'est la mienne qui est la plus belle, non c'est la mienne qui est la plus belle,non c'est la mienne qui est la plus belle!Mais vous avez la même bécane !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[...]

Techniquement, on n'a pas la vraiment la même bécane car peu ici ont eu la chance de changer 3 cylindres sur 4...
Et pis c'est bien connu, toujours sur le plan technique et purement scientifique, donc absolument pas puéril, le noir
va bien plus vite que n'importe quelle autre couleur de chiotte...


Salut Hecko !

puta*n shaan mon héro tu sais trouver les mots quand il s'agit de parler aux femme ... tu m'apprendras dis ?

noonnnnnnnnnnn!c est pas comme ça qu on parle aux femmes Shaan et Lomo!
je m en va vous dire moi comment vous devez vous y prendre!!!!!

oh et puis non c est trop complexxxxxxxxxxxxxxxe!
juste un conseil ne pas tout miser sur le succès de votre bête noire!

Enfin heureusement pour nous, Triumph n'a pas eu l'idée incongrue de faire une S4 blanche.
Nan mais c'est vrai quoi, c'est connu, le noir aminci tandis que le blanc grossi.

les bécanes blanches sont pour les filles!
le blanc se marie bien avec le rose non?

Me dis pas que t'es en full cuir rose?

Remarque que ça améliore la visibilité sur route... faudrait peut-être que j'y pense aussi