226 km/h sur l'ile de man...en électrique!

ça fait tout drôle...

http://www.moto-station.com/article8791-video-226-kmh-au-guidon-de-la-motoczysz-e1pc.htm

La technologie c'est beau,c'est magnifique et ça ne pollue pas...
Mais B***EL c'est trop calme... Si je devais finir sur se genre de brêlon je fait mettre des enceintes qui envoient genre 100 db avec son bécane(de vrai bécane et pas un truc avec un moteur de mixeur!)
Non mais oh!!!

nan mais aucun intéret quoi ! une bécane qui polue pas avec du bruit et des émanations pétrochimiques je vois plus midi à ma porte !

tout fout le camp ma bonne dame le motard va devenir peu à peu un vélo cycliste électrique ... il nous faudra résister dans 30 ans quand tous les newbies seront en triumph électrique... va leur montrer de quelle moustache on se pare !

Obligé ya une bonette sur le micro!
Par ce qu'une moto électrique ça fait quand même du bruit variateur, transmission...

En fait le plus perturbant ça doit être de ne pas avoir de référence acoustique pour passer les rapports.

Si triumph ce mais a la moto électrique attention au court jus quand il pleut c'est pas de as des faisceau électrique a la base...

T'as bien raison Lomo.Sauf que se sera la m**de pour trouver du coco car à mon avis se seras fini les pompes à essence.Fini les odeurs d'essences moi qui aime tant coller mon pif au dessus du réservoir quand je fais le plein M'en fou je distillerai moi même mon pétrole...

hurrican a écrit:Si triumph ce mais a la moto électrique attention au court jus quand il pleut c'est pas de as des faisceau électrique a la base...

Se seras pas très dur de les concurrencer

le bruit de l'air couvre le bruit du moteur électrique, et autre pièces mécaniques, mais bordel, c'est limite angoissant...sur ce, je vais aller faire un tour, sans Db killer, ça va de soi...

elpouico a écrit:Obligé ya une bonette sur le micro!
Par ce qu'une moto électrique ça fait quand même du bruit variateur, transmission...

En fait le plus perturbant ça doit être de ne pas avoir de référence acoustique pour passer les rapports.

Est ce qu'il y a des rapport la dessus au moins?Si ça se trouve la première et le neutre suffise?

c'était pour ça le




pourquoi faire un neutre?

v'la le bruit d'aspirateur.


Bon et puis qu'est-ce que je lis là ? Depuis quand l'électrique c'est pas polluant ?
1 - l'électricité faut la produire: Merci le nucléaire, le charbon et le gaz...
2 - La batterie elle est faite comment / en quoi ?

Z'êtes au courant que je lithium, c'est ...
... une matière première ...
... que l'on extrait de la terre ...
... qui est en quantité limitée

L'éolien, c'est une vaste blague, le solaire ben faut faire des panneaux et on retombe sur les même pb que pour les batteries, sauf qu'il faut remplacer le lithium par la silice avec une durée de vie réelle plus proche des 10 ans que des 20 qu'on essaye de nous faire avaler.

Donc bon, même si on fait du nucléaire propre avec des risques insignifiants pour éviter des cata à la pripyat il reste que l'Hélium 3... quasi introuvable sur terre faut aller le chercher sur la Lune...

Sinon, y a l'hydrogène... reste à voir l'impact sur les ressources en eau potable et en oxygène respirable.

Donc bon touSsa pour dire: N'ayez crainte! Quand on fera un come back géant en mode Charles Ingalls ben la moustache sera archi à la mode.

Donc grosso merdo l'électrique ne changera quedal au problème de pollution.
Je me suis fait des gros films dans ma tête "waoh une bécane atomique!!!"

En rechargeant les bécanes la nuit ca ne sera pas très polluant car on se retrouve hors pic de conso est donc typiquement sur une base 100% nucléaire.

Pourquoi on ne mettrait pas de transmission sur une bécane électrique étant donné que le meilleur rendement moteur sur ce type de moteur se trouve aux alentours de 70% donc pour faire tourner un moteur élec à 70% de sa capacité maxi sur une plage la plus importante possible, ba y faut étager et coller une transmission. non?

Le photovoltaique silicium dur plus de 20 ans, les fabricants de panneaux garantissent même genre maxi 5% de perte en 20 ans. Ceci dit d'autre techno photovoltaique beaucoup plus propre et performante poussent au portillon donc patiente...

Ouais mais dans tout ca tu le met ou le race can!!!!

Après pour gagner de chevaux va falloir trouver de boutonneux a lunette pour trafiquer la bête fini le cuir moustache plein de cambouis!!!

certes le charme du moteur qui explose et qui pue et qui gueule à un charme certain!

d'un autre côté, le moteur électrique, il fait la vie de la moto, sans ou presque sans révision moteur ...
tu changeras plus que tes pneus, plaquettes, vidange fourche etc, ce genre de connerie !
sauf panne, le moteur ne dois pas avoir d'usure conséquente

par contre quid de la durée de vie et tarif de la batterie ?

moué la durée de vie de la moto, pas de révision...

C'est oublier que là, c'est un moteur électrique qui va dehors... pas qui reste sur son banc à l'intérieur d'une salle de test.

Demande aux gars de la RATP ou de la SNCF s'ils ne doivent pas faire la révision des moteurs de leurs jouets échelle 1/1.

oui mais non, eux ils racontent qu'il y a un max d'entretien juste pour justifier le prix des tickets !!!

de toute façon, que ça nous plaise ou non, on va y venir à l'électrique
la seule question qui reste vraiment, c'est quand
par quand, j'entends:
est-ce qu'on va y avoir droit avant de mourir, genre plus que de l'électrique sur le marché

t'inquiète, électrique, solaire, aquatique...même si ça marchait à l'air, ils trouveraient le moyen de nous faire cracher un peu tous les jours pour pouvoir rouler...

faudra payer!!un point c'est tout!!!

non mais, société de consommation oblige, ou alors, faut aller vivre avec les indiens de papouasie, mais là, je ne crois pas qu'ils aient de véhicules motorisés...

Selon la technologie ca peut revenir chere l'entretient d'un moteur electrique!! Et fini les revisions a la maison

Je vous présente mon mécano!

t'as pris Grozig en mécano? t'as peur de rien...