HOMOLOGATION & Dépression.

Totalement d'accord avec tomtom

béééé oui c'est triste à dire mais c'est comme ça...

Les bleus t'immobiliseront jamais le véhicule parce que l'Etat hypocrite veut bien que tu sois hors la Loi du moment que tu payes (pour mémoire, l'amende de non conformité c'est 11€... quelque soit la non conformité, et sans contre visite en plus l'est pas belle la vie ?).

Retenons le principal : z'êtes tous hors la Loi avec vos brêlons (surtout ceux qui ont sabot + écopes là c'est carrément du terrorisme) et encore plus aux yeux de vos cher(e)s assurances (z'avez vu le jeu de mot avec cher ?) Alors qu'on se le dise : serrez les fesses pour pas être pris dans un accrochage avec un tiers

merci djdj pour la piqure de rappel

FFMC http://www.ffmc.asso.fr/

Remarque pertinente de lomo sur l'hypocrisie de l'Etat, et le sujet est riche en matière de lomologation.
Vous plaignez pas les petits, z'êtes juste hors la loi, alors que moi suis terroriste.

Pis lomo l'est zentil avec vous avec son amende à 11 balles, et vu qu'il apprécie mes piqûres:

Copie d'extraits conformes de: http://www.motoservices.com/administration/sanctions.htm

Les amendes liées à l'état de votre moto.
Les amendes sont réparties en 4 classes pour les infractions plus graves sont ensuite prévus les délits plus sévèrement sanctionnés...
Infraction de première classe 11 €
Infraction de deuxième classe 35 €
Infraction de troisième classe 68 €

Sont concernés entre autres par ces infractions de 3iéme classe :
L'excès de bruit,
L'absence de possibilité de verrouillage de la colonne de direction,
Le défaut de deux dispositifs de freinage à commandes indépendantes,
Le défaut de rétroviseur gauche,
- Défaut d'éclairage (en ce qui concerne l'éclairage, il faut deux feux clignotants de changement de direction à l'avant et à l'arrière) :
A l'avant : un feu de croisement et un feu de route,
A l'arrière : un feu d'arrêt rouge, un éclairage de plaque d'immatriculation qui permet de lire le numéro à 20 mètres et un catadioptre non triangulaire voir l'article R313-1,
Le défaut d'avertisseur,
L'usage d'une alarme non homologuée.

Infraction de quatrième classe 135 €

Sont concernés entre autres par ces infractions de quatrième classe.
- Les plaques d'immatriculation non conformes Art R 321-4 alinéa 5 du code de la route,
- Le fait de mettre en vente ou de vendre un dispositif ou un équipement non conforme à un type homologué (pot d'échappement par exemple) Article R321-4 du code de la route et Article R322-8 du code de la route
- Le défaut de plaque constructeur
- Le défaut de plaque d'immatriculation Article R 317-8 du code de la route. (A noter que l'usage de fausses plaques ou de plaques maquillées volontairement pour être rendues illisibles est considéré comme un délit Article L 317-2 du code de la route et est sévèrement puni (amende de 3750 € , emprisonnement pouvant aller jusqu'a 5 ans et saisi de la moto).
- La possession d'un avertisseur 2 tons.
- Les pneus lisses (profondeur des rainures de moins de 1 mm)

TomTom a écrit:Pour te repondre DjDj sur mes feux xenon ... J'ai réglé ce petit soucis en enlevant le feux qui ne fonctionné pas et en mettant totu simplement une H4 blue vision normal et en enlevant le relai des codes.
Ca sert a rien de ce farie des noeuds au cerveau pour ce genre de details

Tu n'as rien règlé du tout: "Il en va de même pour les éclairages xénon, qui furent un temps à la mode.
Si une moto a été réceptionnée avec un halogène, vous ne pouvez pas le remplacer par un xénon": https://speed4.motards.net/t2179-homologation-depression#45969

Ce genre de détail a son importance pour qui n'a pas la tune:
de 11 à 68 € si le blue en costume n'a pas ''vision normale''. (Voir post précédent).

Si si , j'ai réglé mon problème de feux, tu ne m'apprendras pas le montant des amendes en fonction de leurs classes, je ne t'apprends rien... Je sais pertinament que si je me fait arreté j'ai un risque avec ce type de feux, mais j'assume, comme chacun d'entre nous lorsqu'il tourne la poignet de son brellon et qu'il depasse même de peu la limitation de vitesse

et du coup je n'en sais pas davantage sur ton corps et sur ton domaine d'intervention.
Mais peu m'importe, je crois savoir que tu interceptes les motards de manière plutôt cool, et ça me suffit.

Ce que je regrette c'est qu'ici circulent des gyrophares, pour certains tous feux éteints et c'est leur droit.
D'autres comme toi se promènent en plein jour et c'est tant mieux... Et je pense qu'il serait intéressant qu'ils partagent leurs vision et connaissance pro (1) sur tout sujet qui nous ''rapproche''. Je sais qu'il existe un devoir de réserve, mais avant de porter atteinte à la sûreté de l'Etat, il y a matière à information, et réflexion.

Pour ce qui est ''d'assumer'', suis 100% ok avec toi.
Le mec qui assume ne me pose pas de souci, s'il a bien conscience de ce qu'il va devoir assumer au cas où.

(1) Ca m'éviterait les recherches.

Je ne sais pas s'ils sont homologués, mais m'ont l'air un tantinet agressifs.
Je voudrais pas avoir à m'y frotter. Pour peu qu'ils soient verrouillés à mort...

Sinon je t'ai trouvé çà, un vrai laisser-passer: http://www.krax-moto.com/14133-retroviseur-dpm-alu-police-unite.html

J'attend de voir combien je prends dans le porte monnaie pour la distri et je vois pour les changer, car le gauche et vraiment merdique et j'y vois que dalle dedant mdr

... c'est le seul qui est obligatoire. De plus ils vibraient je crois? A pis il y a encore çà:

TomTom a écrit:... aucune moto n'est homologuées, a part peut être celles qui sortent juste de la concession et encore....

Pas faux. Une moto neuve sortant de concession est homologuée:
"Pour être autorisé à circuler sur la voie publique, tout véhicule doit satisfaire aux normes définies par l’Union Européenne. Chaque type de moto est ainsi réceptionné avec de nombreux équipements: clignotants...": https://speed4.motards.net/t2179-homologation-depression#45969

Mais reste la moto d'occase genre:
https://speed4.motards.net/t2177-achat-600-tt-avec-un-moulbif-de-four ou çà: https://speed4.motards.net/t2142p30-speed-four-de-2000#44954
Mais ça c'est pour les concess marteaux, parce que... "2 ans d’emprisonnement et 30 000 € d’amende si le vendeur est un professionnel": https://speed4.motards.net/t2179-homologation-depression#45970

Sont pas tous fous non plus. Moi oui.
J'ai acheté mon S4 avec deux jantes chtarbées, mais qui n'empêchaient pas aux pneus de tenir la pression.
Le concess qui l'avait vendue neuve à l'ex-proprio, qui pourtant lui achetait un Triple, lui a catégoriquement refusé de la prendre en dépôt vente. (Triumph St Etienne).

Homoloquoi?

je vois pas le probleme



Cartouche, retro, cligno...dès que nous apportons une modif nous sommes hors homologation. Pas besoin de tortiller.

RomL a écrit:dès que nous apportons une modif nous sommes hors homologation. Pas besoin de tortiller.

Et quand ce n'est pas les bleus qui chipotent, c'est la Poste.