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Du changement dans l'air

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Du changement dans l'air Empty Du changement dans l'air

Message  TomTom 29/10/2013, 08:35

Salut a tous, pour ceux qui lisent les topics, vous avez pus voire que je veux/vais changer de bécane sous peu. Bien que très très content de mon S4 qui resteras une super moto, j'ai eu un peu trop de frais a mettre dessus en une année (minimum 1500€...) Je me suis donc décidé a passer sur la petite soeur de notre belle S4, la S3 !

Ils s'offre a moi deux possibilités dont je vous fait part afin de me décider un peu plus

http://www.leboncoin.fr/motos/556076043.htm?ca=16_s

Pour aller au plus vite pour vous, je résume : S 3 de 2009 15 000 km non révisée équipée de tête de fourche et écope de radiateur.

http://www.leboncoin.fr/motos/535083759.htm?ca=16_s

S3 R de 2009 également, à 35 000km (soit 20 000km de plus que l'autre pour les nuls en maths :p ) Révisée pour le coups, kit chaine neuf et équipée des écopes de radiateur et du sabot moteur. J'ai regardé sur LBC, la tête de fourche tourne entre les 80 et 160 €.

Voila je pense aller les essayer cet après midi donc si vous avez des avis/conseils a me donner un peu avant ou après même, je suis preneur !!
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Message  clubbzzz 29/10/2013, 10:30

j'ai essayé les 2    et même si le streetR  a 20000 de plus     je choisirais plutôt celle la   car la partit cycle et le freinage sont démoniaque a coté le street  , on dirais du chewing-gum .    a sa tu lui greffe et échappement  HP corse   ou zard        , des bracelet    et un paire de pilot po   ou pilote pure    et c'est un régale



et vu que c'est un pro qui les vend essaye de négocier le champignon ( qui ne tente rien n'a rien )
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Message  TomTom 29/10/2013, 10:34

L’échappement c'est prévue, mais pas de suite de toute façon ^^ Les pneu en mich de toute façon aussi et les bracelets, pas trop, je change aussi pour avoir une meilleur position, car avec le S4, je me ruine le dos comme c'est pas permis en faite mdr
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Message  TomTom 29/10/2013, 17:25

Bon dsl pour le double post mais je vous annonce que je quitte le monde du S4 ce week end, j'ai opté pour la street R. ils me reprends la S4 a 1500€, sachant qu'avec 78 700km je l'aurais pas vendue plus de 2 000€...
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Message  clubbzzz 29/10/2013, 17:35

encore un qui part Sad 

amuse toi bien avec avec ton speed emputé d'un cylindre
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Message  TomTom 29/10/2013, 18:57

Je resterai présent sur le fofo ne tkt pas ^^
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Message  TomTom 9/2/2014, 18:12

Aller, avec quelques mois de retards, je vous post une photo de mon nouveau brelon Smile

Du changement dans l'air Dsc_1012

Du changement dans l'air Dsc_1013

J'ai déjà modifié l'arrière avec un support de plaque court et un feu a led fumé avec les cligno intégrés. Je posterais une photo quand j'aurais le temps d'en prendre :p
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Message  Coni 10/2/2014, 10:04

Yes, manque juste une petite sortie !  Du changement dans l'air 368875 
Tu en es satisfait ?
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Message  TomTom 10/2/2014, 20:40

Oui oui très content de mon street. Les sorties seront dans les frais, mais plus tard xD Et si tu veux faire une sortie un jours hésite pas :-)
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Message  Coni 10/2/2014, 23:53

Cool pour la sortie (perso j'adore les speed/street avec les sorties basses, ça leur fait un cul plus fin et je trouve cela plus harmonieux ! )  Du changement dans l'air 449428 

Ouai ça serait sympa !
J'aimerai juste changer mes pneus et faire une vidange de fourche avant de faire des "grandes" balades !

Enfin je ferai ça dans le mois normalement !
Après, GAAZZ !! Wink
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Message  djdj 28/4/2014, 10:42

TomTom a écrit:Je resterai présent sur le fofo ne tkt pas ^^
J'ai regardé sur LBC, la tête de fourche tourne entre les 80 et 160 €.
Vu que tu restes fidèle  Wink : Du changement dans l'air Cachea10

TomTom a écrit:je change aussi pour avoir une meilleur position, car avec le S4, je me ruine le dos comme c'est pas permis en faite mdr
C'est vrai que le confort de la position est prioritaire, et chacun a la sienne.
Avec ça mine de rien, tu devrais gagner 30 kms/h de confort supplémentaire.
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Message  lomo 28/4/2014, 19:03

je trouve pour ma part que la selle de la street est vraiment un calvaire.... 30 minute de route et j'ai déjà mal aux adducteurs et les bonbons qui bleuissent  Shocked 

Sérieux, le profil étroit et légèrement pentu m'indisposent beaucoup, je ne sais pas si ça été revu sur la R.
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Message  TomTom 28/4/2014, 20:08

j'en est acheté une djdj il y a peu en plus ^^ et oui je n'ai plus a me coucher a 130 a l'heure xD

Pour ce qui est de la selle, sur le R c'est une selle gel donc pas mal au popotin:)
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Message  TomTom 4/12/2017, 11:34

Mouarf elle a bien changée la street depuis, et elle en a vu de toutes les couleurs bounce mais ca serait trop long, Sinon la street se porte bien (même très bien) je vous met quelques photos de mes dernières sorties de 2016/2017

Pau Arnos en juin 2016 lors de l'annuelle piste du forum street [amoureux]

Du changement dans l'air Captur10

Au meme endroit en mars 2017 avec la BST et le super temps de bretonnie [ninjas]v(faute à qui.... [sifflote])

Du changement dans l'air Captur11

Au circuit d'Albi en Avril 2017

Du changement dans l'air Sd1_5010

Du changement dans l'air Sd2_5210

Et au [s]mini [/s]circuit de candie à toulouse lors d'une journée d'initiation piste organisée par mon asso durant laquelle j'étais "instructeur"(photo by ma chérie [coeur])

Du changement dans l'air Dsc_0010

Du changement dans l'air Dsc_0910

Et.... Je ne saurais expliquer ceci.... (mdr) (mdr) (mdr)

Du changement dans l'air Dsc_0810

A savoir (je sais pas si je l'avais signalé ici. Entre la 2016 et mars 2017, j'ai eu un bon gros carton en bécane de route (j'avais acheté un 690 sm (le moche a tête de canard) qui m'as valut une semaine d'hosto (un avant bras cassé, les deux cuisses ouvertes sur plusieurs dizaines de centimètres .... ) Bref un connard m'as coupé la route et impossible de faire quoi que se soit si ce n'est de le prendre de plein fouet ....
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