motard+speed four+lyon

Bonne initiative que ce site

Moi c'est mickey motard depuis même pas un an, pourtant j'avais eu mon permis en 2005 mais bon le budget à l'époque...

la s4 est ma première moto et je compte bien la garder un moment. alors comment j'ai pu tombé sur une bécane comme ça pour débuter

j'avais essayé sv, er6 mais je sentais pas la position de conduite ça faisait vélo bref j'aime pô et puis un jour en farfouillant sur internet je tombe sur elle:
premier constat évident c'est une anglaise (j'avais même réfléchis à autre chose qu'une jap) ensuite triumph hum...fiabilité mauvaise pas le passé cout de l'entretien et des pieces plus cher que les japs ouéééé mais elle a de la gueule

Bon! je regarde les caractéristiques de la belle: moto légére bien ça... de la patate mais pas besoin de la brider donc question puissance ça laisse une marge pour évoluer dessus oué ça colle le couple pas mal...

...Simulation assurance mouaok pas plus chére qu'une sv...

Pour faire court rien ne s'est mis en travers de ma route jusqu'a l'acquisition de la speed four dans un concessionnaire à 10 km de chez moi.

Donc la voici Speed four yellow de 2005 achetée à 5000km pour le prix de 5000 euros pô cher.le double tranchant de la revente chez triumph....



au plaisir

Bienvenue Mickey

bienvenu ....enfin quelqu'un pas trop loin de moi

salut

Salut mickey.

Salut mec!

Salut mickey et bienvenue

Bienvenu chez toi Mickey
Moi j'ai commencé avec l'ER6, puis S4, et quand je repose les fesses maintenant sur un roadster guidon droit, il me manque quelque-chose !

merci à tous!

Yo Mickey, bienvenu sur le forum des grands dingo du Speed Four
Je ne sais pas si le choix d'une machine de 100 cv quatre cylindres en ligne avec un partie cycle de vielle sportive comme première moto est le meilleur, mais je pense que pour le coup tu dois te faire sacrement plaisir.
gaffee sur les routes !
Au plaisir de te pourrir

Gregou a écrit:quand je repose les fesses maintenant sur un roadster guidon droit, il me manque quelque-chose !

pour moi c'est pas quelque chose qui manque, il s'agit plus d'une sensation bizare qui monte en moi, l'envi de vomir peu être

Bienvenue mec ,

j'ai croisé ton pote l'autre jour mais il a vraiment des goûts de chiottes

elpouico a écrit:Bienvenue mec ,

j'ai croisé ton pote l'autre jour mais il a vraiment des goûts de chiottes

bah ce serait pas une monster jaune par hasard

(aller j'arrête, j'aime bien cette bécane en fait )

Tinourse a écrit:Yo Mickey, bienvenu sur le forum des grands dingo du Speed Four
Je ne sais pas si le choix d'une machine de 100 cv quatre cylindres en ligne avec un partie cycle de vielle sportive comme première moto est le meilleur, mais je pense que pour le coup tu dois te faire sacrement plaisir.
gaffee sur les routes !
Au plaisir de te pourrir

oui, au début dans les virages elle avait un peu tendance à aller ou elle voulait mais maintenant ça va très bien!

Par contre j'ai essayer la baby street putain je la sentais tellement pas au niveau position de conduite, maniabilité (très maniable) que j'ai arrêté tout de suite pour la rendre à mon pote.

mickey a écrit:
oui, au début dans les virages elle avait un peu tendance à aller ou elle voulait mais maintenant ça va très bien!

Par contre j'ai essayer la baby street putain je la sentais tellement pas au niveau position de conduite, maniabilité (très maniable) que j'ai arrêté tout de suite pour la rendre à mon pote.

Alors tu va rapidement te rendre compte qu'en plus d'être maniable, notre speed four est également hyper efficace, et qu'elle se place au doigt et à l'œil

pour la street triple, t'façon quand y'a pas de bracelet, c'est tout naze !

YES Mickey !! En plus c'est les jaunes les mieux et les plus rapides

Chapo pour le rapport année-kilométrage/prix ça valait vraiment le coup en effet !!