Va me falloir quelques pieces...

ça y est jsuis malheureusement baptisé depuis hier apres midi....

Première gamelle, en vallée de chevreuse au pieds des 17! je sais c'est la honte, quitte à embrasser le bitume autant que ça soit dans un virage le manton au plancher...ben la c'est pas tout à fait ça:

alors que c'etait ma premiere visite dans les 17, avec un pote en gex 750, on se tape une montée, une descente, on fait demi tour et devant nous une autre brele qui traine. Jvois mon pote partir en wheel et betement jme dit qu'il veut qu'on passe devant le premier histoire d'etre tranquil du coup moi un peu à la bourre j'ouvre en grand et la mon pote repose et freine pour finallement laisser se creuser l'eccart avec une voiture...moi reflexe à la con de débutant qu'arrive comme un blero j'ecrase les freins, perds l'avant en 1/4 de seconde et me retrouve à surfer sur le bitume à coté de titine...

Résultat: un support de retro, saute vent legerement rayé, pedale de freine cassée, cale pieds arriere plus support hs,vitre de phare félée, carter rayé mais sans plus apparement....

Donc merci aux top bloc maison en esperant que le cadre n'est pas manger (rien de visible pour l'instant)

Au final pas trop de casse perso j'ai juste une galette sur la hanche mon ptit cuir dainesse pour sa 2e sortie à fait le boulot...(rire jaune, trés )

Donc vous l'aurez compris jsuis à la recherche de 2/3 trucs !!

potpott a écrit:ça y est jsuis malheureusement baptisé depuis hier apres midi....

Bienvenu au club de la première gamelle

potpott a écrit:alors que c'etait ma premiere visite dans les 17, avec un pote en gex 750, on se tape une montée, une descente, on fait demi tour et devant nous une autre brele qui traine. Jvois mon pote partir en wheel et betement jme dit qu'il veut qu'on passe devant le premier histoire d'etre tranquil du coup moi un peu à la bourre j'ouvre en grand et la mon pote repose et freine pour finallement laisser se creuser l'eccart avec une voiture...moi reflexe à la con de débutant qu'arrive comme un blero j'ecrase les freins, perds l'avant en 1/4 de seconde et me retrouve à surfer sur le bitume à coté de titine...

Sympa ton pote, quand on accompagne un débutant on évite de faire des manoeuvres qui peuvent le surprendre !!
Ca aurait pu finir plus mal.. genre tu l'embarques dans ta chute et il y en a un qui finit sous les roues d'une voiture en sens inverse...

potpott a écrit:Résultat: un support de retro, saute vent legerement rayé, pedale de freine cassée, cale pieds arriere plus support hs,vitre de phare félée, carter rayé mais sans plus apparement....

Par support de rétros, c'est quoi exactement qui a pété ?
Il avait un saute vent à vendre à pas cher (30€ je crois) sur leboncoin ou via les petites annonces internes au fofo.

potpott a écrit:Au final pas trop de casse perso j'ai juste une galette sur la hanche mon ptit cuir dainesse pour sa 2e sortie à fait le boulot...(rire jaune, trés )

Ouai ben c'est pour ça qu'on met un cuir.. c'est pas pour le style en fait



Le principal est que tu n'es rien !!!!!!

KeniiyK a écrit:
Ouai ben c'est pour ça qu'on met un cuir.. c'est pas pour le style en fait

On m'aurait menti?

si tu décides de ne pas mettre de saut de vent, j'ai un cache compteur en stock!

Aaaah les 17.... et son premier droite qui se referme en montée. Plus de peur que de mal au final.
Vaut mieux que ça arrive au début, avant que la confiance sois un peu trop installée.

Grosquick_ a écrit:

KeniiyK a écrit:
Ouai ben c'est pour ça qu'on met un cuir.. c'est pas pour le style en fait

On m'aurait menti?

c'est pas pour les soirée gay

Sur le boncoin, c'est un 'style" speed four. pas un Genuine parts

Par support de rétros, c'est quoi exactement qui a pété ?

C'est la fixation sur le guidon en fait qui tient le maitre cylindre

Sinon pour le support de cale pieds passager, c'est le meme que sur la dayto?

potpott a écrit:
C'est la fixation sur le guidon en fait qui tient le maitre cylindre

Bah désolé je n'ai pas alors... j'ai tout le reste en fait

potpott a écrit:
Sinon pour le support de cale pieds passager, c'est le meme que sur la dayto?

Si tu parles des platines, oui, ce sont les mêmes que sur les dayto 955i à partir de 2001.

ok merci bah au boulot maintenant!