Chaine distri

Bon alors ce post s'adresse surtout aux vieux 'stachus qui on plein plein de bornes dans le moteur (surtout dans le moteur). Depuis 250/300 bornes bornes peu pret ou deux semaines vous qui voyez, j'ai un bruit qui se balade sur la bécane. Après passage chez le mécano pour changer les plaquette et un salut amicale a mes coupin autrichiens, tous me confirme que c'est soit le tendeur de la distri a retendre, soit la distri entière a refaire.

Question : Est ce que vous les 'stachues vous l'avez faites et a cb de bornes peut pret ?? et combien cela vous a t-il allégé le porte monnaie ??

TomTom a écrit: Question : Est ce que vous les 'stachues vous l'avez faites et a cb de bornes peut pret ?? et combien cela vous a t-il allégé le porte monnaie ??

Ah, parcequ'en plus il faut refaire la distri ?

Ca m'aide pas trop la *__*

je ne peux pas faire plus. Je ramène ton topic dans les ''Sujets actifs du jour''. Mieux que rien.

La distri se fait, ou du moins se controle lors du jeux aux soupapes si jeux a faire il y a car il faut tomber les arbres a cames et la distri afin de faire le jeux des soupapes.

Ce qu'on apelle communement faire une distri, c'est faire le calage de la distribution et changer la chaine si besoin il y a. Je crois me souvenir que tu as amener ta moto pour la revision des 80 000 et ils ont du te contreoler le jeux aux soupapes et donc logiquement la ditribution.
Le bruit que tu entends provient comme tu dis peut étre du tendeur, donc rien acheter juste de la main d'oeuvres, soit d'une distri mal calé et la vaudrait mieux pas trop rouler et faire controler ca ce qui va te couter juste de la main d'oeuvre ( faut tomber le cache culbu, en dessous tu trouve tes arbres a cames et ta distri )

Je n'est pas fait la revision des 80 000, juste un devis ^^

C'est ce que tout les mecano m'ont dit, j'espere juste que c'est le tendeur, sinon la note ne seras pas la même *__*

C'est bien ce que je supposais. Ce qui n'incite pas à te répondre sur ce sujet déjà abordé.

Contrôle distrib tous les 24000 selon Triumph.
Tu en as 72000, et je crois savoir que tu ne sais pas grand chose du passé de ton S4.

Tu t'étais fait faire un devis. A partir de là tu as une idée de ce qui te pend au nez.
A cela tu peux rajouter dans le pire des cas une chaîne, voire un tendeur. Non un tendeur ne se retend pas, mais peut se ''remonter'' histoire de le (ou la chaîne), faire durer un peu plus. Il peut être seulement grippé.

Tu viens de voir 2 mécanos: pourquoi ne pas leur avoir poser la question du coût?

Tu proposais ta moto à la vente. Avec la facture qui t'attend, tu oublies, ou alors tu la vends non révisée.
PS: si le bruit disparaît lorsque tu débrayes, faut voir du côté de la cloche d'embrayage.

et djdj a tout dit... du haut de mes presque 80 000Km j'arrive au bout de mon tendeur, le bruit de gra-gra-gra provient surement de la chaine de distri qui doit commencer à accuser un jeu inter maillons certain...

Ceci dit rassure toi, sur le street même à 17 000 km la chaine de distri fait du bruit au démarrage...

Aussi je préconise le roulage pépère et un atelier méca pour cet hivers, jeux au soupapes, chaine de distri à changer et tendeur à conserver (sauf si tout rouillé mais ça m'étonnerait).

Allez au boulot !

Moteur fermé et sans le bruit, je dirais (dans le pire des cas), de 5 à 10 + 14 & 15, hors concessionnaire:
http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.worldoftriumph.com/&prev=/search%3Fq%3Dworld%2Bof%2Btriumph%2Bparts%26hl%3Dfr%26rls%3Dcom.microsoft:fr:IE-SearchBox%26rlz%3D1I7ADFA_frFR491&sa=X&ei=79w9Ud_EBq7A7Aas3YHQAQ&ved=0CDwQ7gEwAQ Fiche T23


Soit: 7 à 8 x port inclus, + MO à rajouter à ton devis.

J'ai vu ce week end sur ce meme site mdr ^^ et oui je pense que la facture risque de faire plus que moins mal, mais si je ne repars pas ca, je revends a moto une bouché de pain presque, et si je doit en racheter une, ca seras surement un 3 pattes donc autantla garder le plus longtemps possible, surtout que si je fait cette réparation, elle est repartie pour un bon moment.

Moi aussi, je suis passé chez dafy mettre un nouveau kit chaine, j'ai demandé au mécano d'écouter un peu tout ça ... il m'a dit de faire un jeu aux soupapes + distri

Perso elle n'iras pas chez dafy, vu comment c'est des cochons chez moi

Ils ont reussis a peté le roulement de la roue avant d'un pote en lui changement le pneu...

clasni a écrit:Moi aussi, je suis passé chez dafy mettre un nouveau kit chaine

Un kit chaine de combieeen?

Dafy... mon vieil ami!

https://speed4.motards.net/t2103-kit-chaine-patin-de-chaine

Faire attention!

Boarf.... tant que ça fait du bruit, c'est que ça vie

Sinon oui, tu peux déjà regarder où en est ton tendeur. Si il n'est pas en bout de course, ya pas d'intérêt à toucher à la chaine dixit des mécanos formateur (et donc qui n'ont aucun intérêt à te vendre leur 'expertise') et pourtant même le rafut que faisait la mienne et la gueule bien amochée des tendeurs ne les ont pas inquété plus que ça...

Nan suis sérieux sur le coup, connais pas et suis intéressé.

Bin eux par exemple :
https://speed4.motards.net/t845-afmcm#15727

pplafrite a écrit:

clasni a écrit:Moi aussi, je suis passé chez dafy mettre un nouveau kit chaine

Un kit chaine de combieeen?

Dafy... mon vieil ami!

https://speed4.motards.net/t2103-kit-chaine-patin-de-chaine

Faire attention!

Ce que je leur ai demandé ^^ : un autre 15*48

TomTom a écrit:Perso elle n'iras pas chez dafy, vu comment c'est des cochons chez moi

Ils ont reussis a peté le roulement de la roue avant d'un pote en lui changement le pneu...

C'est celui de Cachan et je n'ai pas à me plaindre de leur service.
Même s'il a voulu faire du zèle en me réglant mon embrayage... d'une façon qui me convient pas du tout

elpouico a écrit:Bin eux par exemple : https://speed4.motards.net/t845-afmcm#15727

Jamais entendu parler . Ca m'a l'air nickel st'affaire.

Bon rdv pris chez le mécano pour demain matin pour retendre la chaîne dans un premier temps, voir si cela suffit, sinon retour chez le mécano pour changer le tout !

Bon verdict tombé, c'est un patin de chaine qui a peté... j'ai eu de la chance qu'il ne sois pas sortie de son logement ce qui a permis au moteur de pas me peter a la tronche... Facture entre les 800 et 1000€....

Aie!! Oui heuresement qu'il est pa sortie de son logement, la facture fait mal quand méme :/ bon courage

Gros coup de bol dans ton malheur.

Heureusement que tu t'es inquièté du bruit. Tu as échappé à la "vente pour pièces sauf moteur".
Tu fais réparer vu tes kms? Parce que là ça chiffre (mais bon c'est le tarif). Il te conseille quoi le mécano?

Oui je vais réparer, comme je ne compte rouler qu'avec la moto cet été jen'est pas trop le choix. À par me filer la référence de la pièce pour que je la commande moi même et qu'il ne me compte plus que la mains d'oeuvre une fois qu'il aura eu la réponse de la part de Triumph, il n as pas grand chose à proposer mdr. Mais bon une fois ça fait elle est répartie pour plein de bornes