Essai KTM Orange Days
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Speed Four :: Moto
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Re: Essai KTM Orange Days
Je dis pas de cracher sur le moindre mec qui roule pas sur une meule unique... Je revendique juste le fait de vouloir pour moi une meule qui n'est pas celle de tout le monde, avec une gueule complètement générique. Surtout que je suis déjà passé sur un certain nombre de meules (dont un fazer d'occaz) et que maintenant, mes gouts, mon experience et mes envies se sont affinés.
Envie de rouler différents, et de pas croiser ma meule à tous les coins de rue dans les mains du premier kéké / gland venu. Parceque pour moi la nouvelle espèce envahissante, c'est plus les kékés qui... à mon grand dam' se font de plus en plus rares, mais les bisounours / noob / glandus avec un monstre sous les jambes et incapables de tenir la meule et d'avoir les pieds sur les cales pieds dès que tu passes en dessous de 15km/h.
Alors les youpis j'suis un motards j'ai une meule flambant neuve mais je sais pas rouler / freiner / tourner manoeuvrer... et Je parle pas de rouler fort ! Mais c'est grillé à 10 bornes le gars qui s'agripe à son guidon avec une position à 2 balles et qui sort les pieds de peur de tomber à l'arrêt. Ces mecs là, ils ont pas les bécanes les plus dégeu... souvent la dernière BX4000Z RR Naked, et qui va faire la tour de control pour bien vérifier que tout le monde l'a bien vu, avec son cuir top à la mode qui sent encore le célophane. franchement, j'ai plus de respect pour les mecs qui roule avec un bon CB1300 / Bandit à carbu mais qui sait tourner la poignée ou au moins garder les pieds en place jusqu'au feu rouge.
Avant, quand t'étais débutant tu te prennais d'occaz une meule qui avait déjà racler l'bitume, histoire de pas pleurer le jour ou tu tomberas à l'arrêt. et tu montais progressivement en galon, jusqu'à un jour, oui, la moto de tes rêves !
Maintenant, la moto est remplie de motards trop gatés qui roulent comme des scoots avec leur saloperie neuve hors de prix sans savoir s'en servir convenablement. On a oublié de mériter sa moto... certaines marques vont dans ce sens : le facil le beau l'abs le politiquement correcte, et d'autres conservent leur intégrité et leur image.
Pour moi, être en marge des motards parigots est une nécessité, et c'est pas la meule qui fait le moine... mais on constate que les moines sont souvent sapés pareils.
Envie de rouler différents, et de pas croiser ma meule à tous les coins de rue dans les mains du premier kéké / gland venu. Parceque pour moi la nouvelle espèce envahissante, c'est plus les kékés qui... à mon grand dam' se font de plus en plus rares, mais les bisounours / noob / glandus avec un monstre sous les jambes et incapables de tenir la meule et d'avoir les pieds sur les cales pieds dès que tu passes en dessous de 15km/h.
Alors les youpis j'suis un motards j'ai une meule flambant neuve mais je sais pas rouler / freiner / tourner manoeuvrer... et Je parle pas de rouler fort ! Mais c'est grillé à 10 bornes le gars qui s'agripe à son guidon avec une position à 2 balles et qui sort les pieds de peur de tomber à l'arrêt. Ces mecs là, ils ont pas les bécanes les plus dégeu... souvent la dernière BX4000Z RR Naked, et qui va faire la tour de control pour bien vérifier que tout le monde l'a bien vu, avec son cuir top à la mode qui sent encore le célophane. franchement, j'ai plus de respect pour les mecs qui roule avec un bon CB1300 / Bandit à carbu mais qui sait tourner la poignée ou au moins garder les pieds en place jusqu'au feu rouge.
Avant, quand t'étais débutant tu te prennais d'occaz une meule qui avait déjà racler l'bitume, histoire de pas pleurer le jour ou tu tomberas à l'arrêt. et tu montais progressivement en galon, jusqu'à un jour, oui, la moto de tes rêves !
Maintenant, la moto est remplie de motards trop gatés qui roulent comme des scoots avec leur saloperie neuve hors de prix sans savoir s'en servir convenablement. On a oublié de mériter sa moto... certaines marques vont dans ce sens : le facil le beau l'abs le politiquement correcte, et d'autres conservent leur intégrité et leur image.
Pour moi, être en marge des motards parigots est une nécessité, et c'est pas la meule qui fait le moine... mais on constate que les moines sont souvent sapés pareils.
Nickoz- One Point
- Messages : 1959
Date d'inscription : 13/05/2008
Age : 43
Re: Essai KTM Orange Days
C est vrai que j ais pas le visu parisien de la moto nous on a qd mm plus de KéKé que de BoBo... mais la je te rejoinds a 200 % ca me donne toujours de lurticaire de voir un mec sur une ducat 1098 en short , tshirt et sans gants faire le beau et comme tu dis pas foutu de savoir rouler avec .
Apres tout on est encore sur un forum de cuir moustache on aime les z hommes les vrai avec de l huile , de la sueur et l odeur de vieux cuir usager rappé et la que l on soit pas d accord sur le fond ou la forme peu importe on aime la mm chose
Apres tout on est encore sur un forum de cuir moustache on aime les z hommes les vrai avec de l huile , de la sueur et l odeur de vieux cuir usager rappé et la que l on soit pas d accord sur le fond ou la forme peu importe on aime la mm chose
Lefu- duvet naissant
- Messages : 317
Date d'inscription : 22/07/2008
Age : 46
Re: Essai KTM Orange Days
Farpaitement!!!Gargouille_CFH a écrit:concrêtement, si la street triple avais échoué commercialement (et qu'elle aurait des bracelets ), je suis sur que vous auriez tous la même trique pour elle que pour la four...
Et inversement, si la s4 avait été un carton, j'aurai chié dessus plein pot!!
Ca n'enlève ni n'ajoute absolument rien à ses qualités, c'est seulement qu'à machines équivalentes, et elles le sont toutes maintenant pour un même créneau/cylindrée, je privilégierai toujours la plus marginale. C'est un critère comme un autre... pour certains ça pourra être l'oportuniré de pouvoir commander des pièces dans la boutique motoculture... (argument véridique d'un concess Honda quand je me renseignais pour une xr 400 )
oh putaing wé!!!Lefu a écrit:de l huile , de la sueur et l odeur de vieux cuir usager rappé
kéké ou bobo, même combat c'est de toute évidence l'antithèse de ce constat
Re: Essai KTM Orange Days
Je dis pas de cracher sur le moindre mec qui roule pas sur une meule unique... Je revendique juste le fait de vouloir pour moi une meule qui n'est pas celle de tout le monde, avec une gueule complètement générique. Surtout que je suis déjà passé sur un certain nombre de meules (dont un fazer d'occaz) et que maintenant, mes gouts, mon experience et mes envies se sont affinés.
Envie de rouler différents, et de pas croiser ma meule à tous les coins de rue dans les mains du premier kéké / gland venu. Parceque pour moi la nouvelle espèce envahissante, c'est plus les kékés qui... à mon grand dam' se font de plus en plus rares, mais les bisounours / noob / glandus avec un monstre sous les jambes et incapables de tenir la meule et d'avoir les pieds sur les cales pieds dès que tu passes en dessous de 15km/h.
Alors les youpis j'suis un motards j'ai une meule flambant neuve mais je sais pas rouler / freiner / tourner manoeuvrer... et Je parle pas de rouler fort ! Mais c'est grillé à 10 bornes le gars qui s'agripe à son guidon avec une position à 2 balles et qui sort les pieds de peur de tomber à l'arrêt. Ces mecs là, ils ont pas les bécanes les plus dégeu... souvent la dernière BX4000Z RR Naked, et qui va faire la tour de control pour bien vérifier que tout le monde l'a bien vu, avec son cuir top à la mode qui sent encore le célophane. franchement, j'ai plus de respect pour les mecs qui roule avec un bon CB1300 / Bandit à carbu mais qui sait tourner la poignée ou au moins garder les pieds en place jusqu'au feu rouge.
Avant, quand t'étais débutant tu te prennais d'occaz une meule qui avait déjà racler l'bitume, histoire de pas pleurer le jour ou tu tomberas à l'arrêt. et tu montais progressivement en galon, jusqu'à un jour, oui, la moto de tes rêves !
Maintenant, la moto est remplie de motards trop gatés qui roulent comme des scoots avec leur saloperie neuve hors de prix sans savoir s'en servir convenablement. On a oublié de mériter sa moto... certaines marques vont dans ce sens : le facil le beau l'abs le politiquement correcte, et d'autres conservent leur intégrité et leur image.
Pour moi, être en marge des motards parigots est une nécessité, et c'est pas la meule qui fait le moine... mais on constate que les moines sont souvent sapés pareils.
je ne t'avais pas compris dans ce sens là
mais dit comme ça, je suis d'accord à 200%
Gargouille_cfh- Cuir Moustache ©
- Messages : 2501
Date d'inscription : 11/01/2009
Age : 40
Localisation : Hautes Alpes - Veynes
Re: Essai KTM Orange Days
raaah mon nickoz je crois qu'on se comprend bien dis donc
lomo- Cuir Moustache ©
- Messages : 4902
Date d'inscription : 13/09/2008
Age : 46
Localisation : 77... pas loin de coulommiers
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