Peinture moto!!

ah bah oui ! j'y avais pas pensé dis donc ... c'est pas faux.

moi je veux un truc comme ca!

Bon finalement je la repeint noir d'origine sans bande ni rien juste avec un sabot en plus!

pouah le sabot !!! cacaaaa

Allé qq photos de ma bacane repeinte sans les bandes blanches ducoup mais avec un nouveau sabot et une dedicasse au fofo!!

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la nouvelle vie de mon sabot

elle est vraiment nickel on dirait une neuve et ça t'es revenu à combien pour ta peinture?

Environ 150€ peinture stikers et vernis!!

hurrican a écrit:Environ 150€ peinture stikers et vernis!!

autant dire pas grand chose.

a ce prix, je ne laverais même plus la becane

au moindre moucheron, je me referais une peinture

tu l'as faites faire par un pote non à ce prix là ?

Non je l'ais fait moi meme!!!

et tu as fais ça au pistolet?du genre de ceux qu'on trouve partout ou du matos de professionnelle?

Non bombe peinture AD gamme carrosserie et vernie bi-composants AD!

le rendu est terrible, c'est a la portée de tous alors?

Disons qu'il prendre sont temps, et travailler avec des produit de qualité surtout sur le vernis! Pour info le vernis 2k de chez AD est très facile a mettre en œuvre il couvre bien et a un bon rendu! Après il faut polisher pour donner une idée avec un vernis aussi dur j'ai mis pas loin de 4h a polisher mon réservoir!! Mais sinon y a rien de compliqué faut pas être presse prendre sont temps et respecter les consigne de la peinture et du vernis!!

pas trpo galeré pour les fixations du sabot ? il tient bien ?
ça rend nickel en tout cas, je le trouve carrément mieux que le triumph...

PS : 4h juste pour le réservoir ?

d'accord avec toi Nickoz! sabot triumph, je suis pas fan, mais celui ne fait pas trop massif, il habille juste ce qu'il faut...

Nickoz a écrit:pas trpo galeré pour les fixations du sabot ? il tient bien ?
ça rend nickel en tout cas, je le trouve carrément mieux que le triumph...

PS : 4h juste pour le réservoir ?

Je me suis usiné des pièces c'est super discret on les vois pas donc nikel mais je l'ais fixé que sur 3 point et il a tendance a baisser d'un cotée je pense que je vais usiner une 4eme fixation!

Sinon pour le polissage ouais si tu veux un truc nickel chrome a peut près 4h de polissage juste pour le réservoir mais c'est un miroir puis ce vernis est super dur je dirais qu'il parait plus résistant que l'origine!! Puis j'ai poli la bague du bouchon de réservoir ca fais pas mal je trouve!!
Tout ca pour dire que si tu veux qq chose de propre faut prendre sont temps surtout quand t'es pas pro!!! Mais ca vault le coup y a un pote qui connait rien il a cru qu'elle était neuve puis le sabot ca lui change de gueule avec le petit stikers triumph dessus il passerais pour un pièce d'origine!!!

j'y pensais a faire la peinture moi même à la bombe
mais je flipe un peu pour le réservoir
c'est limite pour pas se retrouver avec une partie qui sèche trop vite le temps de revenir dessus

Gargouille_CFH a écrit:j'y pensais a faire la peinture moi même à la bombe
mais je flipe un peu pour le réservoir
c'est limite pour pas se retrouver avec une partie qui sèche trop vite le temps de revenir dessus

Y apas de soucis de ce coté la plus grand danger c'est les coulures!!! puis faut pas faire ca en plein cagnard!!

bah le mieux que je puisse faire c'est dans mon cabanon
préalablemet arrosé pour limiter la poussière
tu vois le genre... pas vraiment la cabine de peinture stérile à température bien précise !

joue la Dexter...tu recouvres l'intérieur de ton cabanon avec des plastiques

bas j'ai fais la même cabanon de jardin arroser et bâcher puis peinture a 21h30 le soir pour avoir un poil de fraicheur!! Bien poser avant surtout les autocollants...

J'ai pas la patience moi...