Premier contact avec S4

Grosquick_ a écrit:

Franck Joe Bar a écrit:

euh, Franckjobar, tu t'embêtes à enlever tous les smileys quand tu cites un post

Non pas du tout mais quand je fais un copier/coller les smileys ne se copient pas

moi pas comprendre

Tu ne connais donc pas le bouton "citer" sur la droite d'un post ?

...

Euh...

...

Pour ma défense j'utilisais l'onglet "citer" lorsque j'écris mes réponse, mais effectivement le bouton fonctionne beaucoup mieux...

Maintenant si vous le voulez bien je vais me faire un hara kiri pour laver ma famille de la honte causer par mon ignorance

Et puis non, je vous emmerde, et je rentre à ma maison!

THORSTEN a écrit:Qu'est ce que ça peut foutre à la revente si la selle est légèrement plus fine,jvois vraiment pas le problème.

ben c'est juste qu'en général, on les préfère bien grosses...

J'ai revendu la dayto 675 à un mec qui faisait moins que toi en taille... bah je peux te dire qu'il avait qu'un orteil qui pouvait touche le sol en simultané. A la limite, là tu peux te poser la question. Et encore, ça l'empêche pas de déposer tout le monde sur circuit.
pour le problème de hauteur de selle, sinon la solution, ca pourrait être de se refaire un petit peu de circuit lent plutôt que de mutiler une pièce d'origine. On a pas idée de combien on est plus à l'aise sur une moto haute quand heu... on l'a bien en main. (et je parle pas de 3 tours dans un parking). Forcément, tu découvres la meule, tu fais 3 tours en intérieur... qu'est-ce qui te pose souci ? la hauteur de selle et le rayonde braquage ? Perso j'ai testé une SUV sur un circuit de modélisme et j'ai trouvé ca trop large et trop haut.

Avant de sortir le cutter, attends d'avoir quelques bornes au compteur. Tu verras que tout ça n'est pas tant un souci qu'il y parait.


En prime, sur le "c'est pas n'importe qui le sellier, c'est son boulot" AHEM.
La mienne a été refaite par un sellier pro pour la partie passager : ya de grosse agraphes, le capot de selle ne s'ajustait plus etc. Et encore, c'est de loin pas si mal fait que ça.

THORSTEN a écrit:Qu'est ce que ça peut foutre à la revente si la selle est légèrement plus fine,jvois vraiment pas le problème.

Tu le verras (le problème) quand le mec à la revente te saignerais de 300 boules parce que il y a une couture en trop.

Après c'est des conseils bien sûr, t'en fait ce que t'en veux !

Nerrick a écrit:

là, comme ça là

La nana à une moustache?

Y'a un mec qui matte à la fenêtre?

On voit pas sa chatte?

Y'a une tâche bizarre (en forme se têtard) qui passe de son cou vers sa poitrine (voir plus bas) et après y'a une éclosion de rose donc c'est une fille?

Elle n'a pas de soutien gorge?

Tu y es presque!
ce n'est pas un tétard !
Approche toi de l'écran nom de diou!
les zautres vous pouvez jouer!
bon si je vous saoûle vous ne me le dites pas hein, vous êtes des gentlemens!

bon bah je le dis pas alors nan mais tu nous fais le coup à chaque fois qu'on commence à s'étriper ... tu débarques avec un "débat autour d'une expression".... ou autre truc bizarre HS ...

Donc, en tant que modo je te modère fillette ! voilà ça c'est fait

Bon thorsten envoie les tous chi*r mec ! te laisse pas faire ... quoique j'ai lu du bon dans chaque témoignage mais peu importe, ce qui compte c'est échanger nos avis respectifs... sans la bagarre de bar qui va avec d'habitude ... moi ma s4 je l'ai payé deux bras au lieu d'un avec 24000 bornes au compteur... si j'avais su j'aurais négocié, mais le coup de coeur hein ? et pis maintenant j'en suis gaga

Sinon nickoz ? c'est quoi un SUV ?

heureusement que je suis là pour toi mon mignon :

http://en.wikipedia.org/wiki/Sport_utility_vehicle

c'est le nom bobo pour gros 4x4 citadin polluant.

Hein ? Quoi ? On ne touche pas parterre ? Moi je dis que c'est pas une bonne idée de vouloir forcément
toucher parterre, ça use beaucoup les bottes, même à 90. La seule personne qui te dira le contraire
c'est Lomo, mais ça vaut rien car il touche parterre sans vraiment le vouloir, et plus que juste la pointe
des pieds (le casque, l'épaule, ...). Gro', c'est pareil avec un style agricole en plus !


Tu fais 1m70 et tu ne touches pas parterre correctement donc... Je ne sais pas si je peux vraiment
t'aider car je ne sais pas très bien ce que veut dire "toucher parterre correctement", car sur toutes
mes meules je n'ai JAMAIS touché parterre plus que juste le bout des pieds ! Tu penses, du haut de
mon 1m65...


Déjà, regarde le réglage des suspat', c'est pas "à fond trop haut" par hasard ?...

Emma a écrit:
Tu y es presque!
ce n'est pas un tétard !

C'est un spermatozoïde ! Alors, j'ai bon? 3 mois d'absence, fallait bien que je flood un peu.

Shaan a écrit:Hein ? Quoi ? On ne touche pas parterre ? Moi je dis que c'est pas une bonne idée de vouloir forcément
toucher parterre, ça use beaucoup les bottes, même à 90. La seule personne qui te dira le contraire
c'est Lomo, mais ça vaut rien car il touche parterre sans vraiment le vouloir, et plus que juste la pointe
des pieds (le casque, l'épaule, ...). Gro', c'est pareil avec un style agricole en plus !


Tu fais 1m70 et tu ne touches pas parterre correctement donc... Je ne sais pas si je peux vraiment
t'aider car je ne sais pas très bien ce que veut dire "toucher parterre correctement", car sur toutes
mes meules je n'ai JAMAIS touché parterre plus que juste le bout des pieds ! Tu penses, du haut de
mon 1m65...


Déjà, regarde le réglage des suspat', c'est pas "à fond trop haut" par hasard ?...

Finalement vous avez raison jvais pas toucher à la selle,de suite,ça dvrait le faire, merde ! c'est à moi de trouver mes marques.
Bonne fêtes à tous,picolez pas trop,mais un peut quand même ! et vivement les beaux jours pour tailler la route !

THORSTEN a écrit:Finalement vous avez raison jvais pas toucher à la selle,de suite,ça dvrait le faire, merde ! c'est à moi de trouver mes marques.
Bonne fêtes à tous,picolez pas trop,mais un peut quand même ! et vivement les beaux jours pour tailler la route !

Oué voilà, achète une Er-5.

Grosquick_ a écrit:

THORSTEN a écrit:Finalement vous avez raison jvais pas toucher à la selle,de suite,ça dvrait le faire, merde ! c'est à moi de trouver mes marques.
Bonne fêtes à tous,picolez pas trop,mais un peut quand même ! et vivement les beaux jours pour tailler la route !

Oué voilà, achète une Er-5.

t'a raison mec

Une 103 SPX sinon.

une harley...

J'ai trouvé ce qu'il te faut !

Encore mieux :

mdr nom de dieu ça doit arracher les bras ce truc!! et brûler le cul aussi...

Brûler le cul? Va y avoir des adeptes !

Mais oui, on s'assoit où la dessus? Lomo dis nous tout !

THORSTEN a écrit:

Grosquick_ a écrit:

THORSTEN a écrit:Finalement vous avez raison jvais pas toucher à la selle,de suite,ça dvrait le faire, merde ! c'est à moi de trouver mes marques.
Bonne fêtes à tous,picolez pas trop,mais un peut quand même ! et vivement les beaux jours pour tailler la route !

Oué voilà, achète une Er-5.

t'a raison mec

nan mais si Shaan y arrive

y'a pas de raison que ça ne roule pas pour toi

mais je me souviens que la première S4 que j'avais essayé me paraissait super haute (j'étais sur la pointe des pieds) et finalement, celle que j'ai pris (bien plus tard) bah j'avais les pieds à plats.

Je n'ai pas grandit entre temps, c'est juste que la première avait dû être réglée plus haute de l'arrière (pour un pistard sans doute).

Tous ça pour dire que c'est ptête juste une question de réglage aussi

Je pense qu'il n'y a pas de souci à se faire, Throsten !
Avec mon 1m65, il n'y a pas beaucoup de modèles pour lesquels je pourrais espérer toucher
les pieds à plat ou presque à plat. En fait, c'est simple, il n'y en a pas !

Pour avoir étudier la question par la force des choses, je dirais qu'il n'y a pas que la hauteur
de selle qui compte, on trouve aussi la largeur de selle (très peu documentée) et le poids
de la bête. Pour exemple, j'ai choisi la S4 pour son poids plume de 170 kg, et au final elle
était 100 fois plus facile à conduire que mon ex-Bandit à 79 cm de selle creusée (81 cm pour
la S4) et ses 200 kg !! La Kawa, c'est toujours 81 cm, mais 5 kg de moins et une selle vraiment
plus fine, vraiment top !

Ensuite, c'est aussi une question de pratique. Il faut juste prendre l'habitude de ne jamais
toucher parterre, ou juste un seul pied à plat si on déhanche légèrement à l'arrêt, et toujours
anticiper les éventuelles manœuvres ou situations. Je descends toujours de la bécane pour
faire les déplacements type "poussette".

Pour finir, je trouve dommage de creuser la selle de la S4 compte-tenu du confort qu'elle offre,
et je déconseille vivement le changement de biellette pour rabaisser la moto: on change la
géométrie d'origine et je n'ai jamais eu confiance dans le résultat, sur un freinage d'urgence
ou en conduite sportive par exemple...

Fab a écrit:J'ai trouvé ce qu'il te faut !

On rigole, on rigole, mais je crois bien que c'est une tof du DDT 2008 ou 2009,
et ce gugus là est arrivé dans le peloton de tête pour la catégorie 50 cc il me semble !!

moi je ne dirai qu'une chose :

Dans la vie, y a pas d'grands, y a pas d'petits. La bonne longueur pour les jambes, c'est quand les pieds touchent bien par terre

Fab a écrit:

C'est un spermatozoïde ! Alors, j'ai bon? 3 mois d'absence, fallait bien que je flood un peu.

Bravo à Fab il n' a rien gagné mais en tout cas il a joué!

nan mais c'est quoi ce b*rdel de Hors sujets !?

ouais d'abord c'est quoi ce bazar sur ce forum, on ne comprend plus rien, ça part dans tous les sens!!!
Et les modos ils sont où????
Font pas leur boulot ces 2 là!

des gros boulets oué, qu'ont même pas encore décuvé leur vinasse du 31.