Salut à tous!!!!!!

j'te taquine clubzzz
de toute façon je dois bien avouer que je me ramolli !
je roule de plus en plus au panneau, et du coup, je me fait de plus en plus chier en roulant
ce qui me laisse d'autant plus de temps pour me rendre compte que c'est pas le plus pratique comme position quand le programme est de se trainer la bite ...

quand à toi pp, je te félicite, toujours vaillant malgré les années
un peu comme un baroud d'honneur avant la bécane ultime... le déambulateur

Gargouille_cfh a écrit:j'te taquine clubzzz

houlla il m'en faut plus pour me vexé , ne t'inquiète pas pour sa

clubbzzz a écrit:qui oseras dire que le S4 a un freinage progressif ????

Ben moi.
C'est justement la force du freinage de cette bécane, elle répond au doigt et à l’œil et la remonté d'info est tellement précise que tu peux obtenir le freinage que tu veux: progressif et en douceur ou trappeur à te faire passer au dessus du guidon en mode soleil.

Ben moi.
Du moins, (pour ne pas en avoir testé d'autre), avec un système de freinage en configuration d'origine,
avec positionnement des boules (entre autres) et appuis corrects, avec prise en compte des retours d'info,
et si besoin, usage du frein arrière. Comme le dit Grosquick: comme tu veux tu choises.


Bienvenue mec. Toi au moins tu as capté que pour avoir un S4 roulant, il en fallait au moins deux.

djdj a écrit:
Bienvenue mec. Toi au moins tu as capté que pour avoir un S4 roulant, il en fallait au moins deux.

En faite j'en veux 2 un pour moi et un autre pour ma femme passion quand tu nous tiens...

Gargouille_cfh a écrit:
quand à toi pp, je te félicite, toujours vaillant malgré les années
un peu comme un baroud d'honneur avant la bécane ultime... le déambulateur

Et j' en suis fier!

streeteur a écrit:

djdj a écrit:Toi au moins tu as capté que pour avoir un S4 roulant, il en fallait au moins deux.

En faite j'en veux 2 un pour moi et un autre pour ma femme passion quand tu nous tiens...

J'avais bien lu. Mais il faudra bien que le moins passionné des deux se sacrifie pour les pièces...
Ou alors faut en prévoir trois.
Bah on en est pas là non plus... Faut déjà voir ce que ça donne le cul dessus. Non sérieux. L'essentiel a été dit précédemment, mais on en a vu laisser tomber l'affaire pour cause de mauvaise position de genoux. Si si.

Quand on veut une bécane c'est au pilote de s'adapter et non l'inverse après on en fini plus il y aura toujours quelque chose qui ne va pas mais la c'est gros!!!!

au niveau couleur, les vertes ont été produite de 2002 à 2004
les noires existent sur tous les millesime me semble t-il (2003 -2006)

Les modèles post 2004 sonté débarassé de pas mal de petit soucis de conception (usure patin de chaine, usure cable embrayage, connecteur plastique du réservoir ...). Bon, la plupart de ces pb sont corrigé par les propriétaire avec le temps.

Par contre, je ne sais pas si le passage de 2004 change qqch pour l'alternateur (en mieux ou en pire)

Pour les connecteur plastique, cela touche tous les millésimes, et même pire : tous les modèles triumph récents et actuels. (confession tirée d'un gars de la marque)

Non non, pas tout les milésimes.



Ca c'est du costaud de chez costaud!

Et je pense que c' est d' origine.

Dernier modèle no stress, ou presque...

donc pour Grokik qui suit pas au fond, oui, ça c'est d'origine sur les S4 d'après 2004. ceux qui ont le couvercle lisse (et bô) et qui ont la petite vis sur le collecteur (c bô aussi)

streeteur signe:
_________________
La différence entre un enfant et un adulte, c'est la taille de leurs jouets!!!!!

Mais il est fou ou bien c'est une plaisanterie!!!!!!!
J'y crois pas!
Se séparer de la street pour une speed 4!!!!

On appelle pas ça un fou, mais un esthète.

Emma a écrit:Mais il est fou ou bien c'est une plaisanterie!!!!!!!
J'y crois pas!
Se séparer de la street pour une speed 4!!!!

niveau cylindre il est gagnant

streeteur a écrit: En faite avec ma femme on sait rencontré via le fofo street et depuis nous avons plus la même moto donc on veut avoir tout les deux la même

Ok ok ok ok ok

ah oui le streeteur fou !
bonsoir à madame streeteuse!

Je depoussiere le post mais comme on a demenagais pas le temps de papoter en ce qui concerne les street on les avaient vendu pour ce mettre a notre compte et on veux des speed four car sa court pas les rues et les nouvelles street avec leur yeux de mouches c est moche...ce qui compte pour nous c est d avoir des motos pas comme les autres la preuve ma femme a cagiva v raptor 1000!!!maintenant la street c est la z europeenne...je passe le bonsoir a streeteuse

Ton topic était sur le point de passer au broyeur. A quand vous voulez.