problème faisceau alternateur
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Re: problème faisceau alternateur
bah oui, cosse pas bien serrée = surchauffe et cramages de plastique
....donc ça peut être une bonne nouvelle
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lomo- Cuir Moustache ©
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Re: problème faisceau alternateur
Bon je viens de faire un tour d'une bonne heur et je n'ai u aucun souci je n'ai pas changer ma batterie et elle a l'air de charger,je croise les doit pour que sa reste comme sa.
Par contre mon voyant reste allumer,si il ne s'éteint pas d'ici quel'que jour je passerai cher triumph pour qui me la passe sur l'ordi.
Donc voila problème résolu!!!
je remercie tous le monde qui mont bien conseiller car je ne c'est pas commet j'orai fait sans vous!!
Encore MERCI et bonne continuation a tous!!
ALLER BONNE ROUTE
Par contre mon voyant reste allumer,si il ne s'éteint pas d'ici quel'que jour je passerai cher triumph pour qui me la passe sur l'ordi.
Donc voila problème résolu!!!
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speed4ever- sous-taffiole (A)
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Re: problème faisceau alternateur
trois cycles de chauffe et c'est plié
... pour la cosse de batterie mal serrée j'ai déjà donné aussi, t'inquiète y'a pas de quoi avoir honte .... gros boulet ! pour une fois qu'on avait une panne à se mettre sous la dent
... pour la cosse de batterie mal serrée j'ai déjà donné aussi, t'inquiète y'a pas de quoi avoir honte .... gros boulet ! pour une fois qu'on avait une panne à se mettre sous la dent
lomo- Cuir Moustache ©
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Re: problème faisceau alternateur
Bon ben je suis content j'avais raison Toujours vérifier les trucs cons en premier, ceux auxquels on pense le moins Bonne route à toi vieuxspeed4ever a écrit:Bon je viens de faire un tour d'une bonne heur et je n'ai u aucun souci je n'ai pas changer ma batterie et elle a l'air de charger,je croise les doit pour que sa reste comme sa.
Par contre mon voyant reste allumer,si il ne s'éteint pas d'ici quel'que jour je passerai cher triumph pour qui me la passe sur l'ordi.
Donc voila problème résolu!!!
je remercie tous le monde qui mont bien conseiller car je ne c'est pas commet j'orai fait sans vous!!
Encore MERCI et bonne continuation a tous!!
ALLER BONNE ROUTE
Mycki- petit kéké des bois
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Re: problème faisceau alternateur
Content pour toi que ta panne soit résolue...
Avant d' aller chez Triumph (ma question est peut être bête) quand Lomo te parle de cycles de chauffe, sais tu de quoi il s' agit
Avant d' aller chez Triumph (ma question est peut être bête) quand Lomo te parle de cycles de chauffe, sais tu de quoi il s' agit
Re: problème faisceau alternateur
oui oui je sait se que sait d'ailleurs mon voyant c'est éteins ce matin^^pplafrite a écrit:Content pour toi que ta panne soit résolue...
Avant d' aller chez Triumph (ma question est peut être bête) quand Lomo te parle de cycles de chauffe, sais tu de quoi il s' agit
speed4ever- sous-taffiole (A)
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Re: problème faisceau alternateur
lomo a écrit:trois cycles de chauffe et c'est plié
... pour la cosse de batterie mal serrée j'ai déjà donné aussi, t'inquiète y'a pas de quoi avoir honte .... gros boulet ! pour une fois qu'on avait une panne à se mettre sous la dent
nan nan, pas de quoi avoir honte....avant ça, y'a:
1-le coupe circuit
2-le réservoir vide
3-la béquille au passage de la première
4-ah bah, y'a la batterie mal mise
Nerrick- l'Inspecteur
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Re: problème faisceau alternateur
Un revenant.....
J'ai un soucis de début de cramage au niveau du raccordement entre l'alternateur et le faisceau.
C'est léger, donc, la réparation peut être encore moins cher que celle de Lomo, à la seule condition que j'arrive à sortir les fils de la cosse.
J'ai beau tirer dessus, le fil ne vient pas, il y a t'il une subtilité qui m'a échappé ou faut il que je coupe tout ?
J'ai un soucis de début de cramage au niveau du raccordement entre l'alternateur et le faisceau.
C'est léger, donc, la réparation peut être encore moins cher que celle de Lomo, à la seule condition que j'arrive à sortir les fils de la cosse.
J'ai beau tirer dessus, le fil ne vient pas, il y a t'il une subtilité qui m'a échappé ou faut il que je coupe tout ?
Anti-T- duvet naissant
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Date d'inscription : 01/01/2010
Re: problème faisceau alternateur
Euh..., il y a pas des bitonios ou appuyer dessus pour libérer les cosses ?? Ou alors faut que tu t’achète des muscles...
TomTom- petit kéké des bois
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Date d'inscription : 13/09/2012
Age : 34
Localisation : 31/82
Re: problème faisceau alternateur
Bitonios oui, mais à l'intérieur de la fiche. Ils s'écartent dès que tu engages tes fils, et les pincent dès que tu tires dessus. Avec une ou deux lamelles fines (genre lamelle ressort essuie glace), tu peux tenter, mais pas évident. Pas de subtilité, pas prévu pour.
Ceci dis tu vas gagner quoi ? 1 cm de câble ? Et si de plus ta fiche a chauffé, ton câble a reçu. Faut amputer tout ce qui est pourri, et nouvelles fiches, cosses ou soudures (le top).
Repérage des fils inutiles (stator triphasé). Tu raccordes comme tu veux/peux.
Ceci dis tu vas gagner quoi ? 1 cm de câble ? Et si de plus ta fiche a chauffé, ton câble a reçu. Faut amputer tout ce qui est pourri, et nouvelles fiches, cosses ou soudures (le top).
Repérage des fils inutiles (stator triphasé). Tu raccordes comme tu veux/peux.
djdj- Cuir Moustache ©
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Date d'inscription : 16/08/2012
Age : 71
Localisation : 1000 Etangs
Re: problème faisceau alternateur
Le prix des cosses !djdj a écrit:
Ceci dis tu vas gagner quoi ? 1 cm de câble ?
Merci, y'a plus qu'à trouver mon sécateur......
Anti-T- duvet naissant
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Date d'inscription : 01/01/2010
Re: problème faisceau alternateur
Oublies ce type de connectique d'origine qui est à l'origine du problème : jeu entre mâle & femelle = arcs électriques + humidité.
A moins de trouver des fiches qui s'accouplent sans jeu & étanches, c'est soudure ou cosse (plate ou ronde), fil par fil mode lomo, isolé individuellement par gaine thermo.
Et ça reste toujours moins cher qu'un stator.
A moins de trouver des fiches qui s'accouplent sans jeu & étanches, c'est soudure ou cosse (plate ou ronde), fil par fil mode lomo, isolé individuellement par gaine thermo.
Et ça reste toujours moins cher qu'un stator.
djdj- Cuir Moustache ©
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Date d'inscription : 16/08/2012
Age : 71
Localisation : 1000 Etangs
Re: problème faisceau alternateur
mééé ouééé ça se bricole gentiment par un beau dimanche matin ensoleillé
lomo- Cuir Moustache ©
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Date d'inscription : 13/09/2008
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Localisation : 77... pas loin de coulommiers
Re: problème faisceau alternateur
La soudure, la soudure, la soudure !
Cradle- bleu-bite
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Date d'inscription : 26/01/2009
Age : 37
Localisation : Provins (77)
Re: problème faisceau alternateur
C'est vrai que une fois soudé.... bah... plus de problèmes.... J'aurai du faire ça y'a quelques temps....
C'est bon.... Ca roule c'est reparti pour 20 000
(M'a quand même flingué la batterie ce truc....)
C'est bon.... Ca roule c'est reparti pour 20 000
(M'a quand même flingué la batterie ce truc....)
Anti-T- duvet naissant
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Date d'inscription : 01/01/2010
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