Re: voyant gestion moteur relais injection

lomo 7/6/2013, 16:58

je plussoie sur le dernier djdj ! déconnez pas avec vos installations électriques !

et pis oui ! sa température de prédilection c'est bien le 71°C ! la elle tousse bien ! au delà de 81 ça commence à tirer la langue Suspect

Grosquick_ 7/6/2013, 17:35

lomo a écrit:je plussoie sur le dernier djdj ! déconnez pas avec vos installations électriques !

et pis oui ! sa température de prédilection c'est bien le 71°C ! la elle tousse bien ! au delà de 81 ça commence à tirer la langue

Nan mais toi t'as ça parce que ton boulot il est rincé, mon moulin tourne aussi bien à 71, qu'à 95 Laughing

clubbzzz 7/6/2013, 17:40

moi aussi mais passez 90 je ralenti un peu

djdj 7/6/2013, 18:34

Oui mais là, c'est la peur du gendarme. geek

djdj a écrit:pourquoi pas un ventilo dès 75° ou 80°, vu que par temps froid le S4 se tient et tourne propre, à 70° 80°.

Ou 85°. Parce que le ventilo refroidit le ldr qui circule dans le radiateur. Et à quel moment il se met à circuler le ldr ? Et pourquoi il ne le fait pas pas plus tôt ?https://speed4.motards.net/t1677p30-temperature-qui-monte-vite-et-perte-de-liquide-de-refroidissement#43235

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