Le Topic des pots !

Oui c'est se que j'ai pu lire sur les forums de tirumphrat, nouveau echappement va avec filtre K&N... pour moi ca va attendre 15jours
Pour ce qui est de changer le filtre ca doit pas etre compliqué, j'ai déja tombé le réservoir et apres on a accès direct à la boite à air. Par contre pour le réservoir il vaut mieux etre deux, un pour tenir le réservoir et l'autre pour défaire les durites dessous car l'espace entre les deux est vraiment limite pour faire les deux en meme temps !
Demain matin si je suis courageux et si je me lève pas trop tard je vais vérifier mes bougies, j'ai des problemes de batterie et je pense qu'elles n'arrangent pas mes affaires ! donc je pourrais dire si le filtre se change facilement ou pas

pense à ne pas faire le plein avant de démonter le réservoir

Et bien non pas besoin de vider le réservoir... en fait quand tu retires les durites il y a un clapet au niveau du réservoir qui se ferme et donc pas de fuite .... c'est bien pensé ! c'est du S4 !
4 bougies ngk iridium, filtre à air et filtre à huile K&N commandé ... le tout pour 155dollars soit 101euro Pour donner une idée le filte à air coute 59euro en france et seulement 28euro au USA !

euh, je disais ça pour que tu n'ai que 5kg à déplacé et non 20kg

j0j0 a écrit:Et bien non pas besoin de vider le réservoir... en fait quand tu retires les durites il y a un clapet au niveau du réservoir qui se ferme et donc pas de fuite .... c'est bien pensé ! c'est du S4 !
4 bougies ngk iridium, filtre à air et filtre à huile K&N commandé ... le tout pour 155dollars soit 101euro Pour donner une idée le filte à air coute 59euro en france et seulement 28euro au USA !

Et combien pour les frais de port ?

Mais il est vrai que en ce moment avec le baisse du dollar face à l'euro on peut faire de super affaire, mais surtout sur de grosse somme !!

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330224251217&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:Watchlink:middle:us

4.787,13 €

Désolé pour le coup du réservoir, j'étais pas sur en fait ...

Pour les frais de port ca commence direct à 53$ donc il faut mieux prendre pas mal de pieces .... pour 4 bougies + 1 filtre à hiule + 1 filtre à air j'ai 57$ de frais de port mais je suis encore gagnant de 30euro
les 155$ c'est frais de port compris en fait.

Tu peux m'expliquer comment acheter sur des sites étrangers ?
J'ai la CB depuis 3 semaines j'y comprends pas grand chose ..
Ca risque beaucoup? Pour la correspondance euro/dollar comment ça se passe?

Merci..

Les gars, on est en train de déborder complètement le propos du poste d'origine !
Pas que ça me dérange dans l'absolu, je suis pas psycho-rigide, juste que s'il y'a des infos interessantes qui sont
échangées, et qui ne sont pas en rapport avec le thème original du poste, on galère à les retrouver plus tard lors d'une recherche.

Pas faux Gregou :S
Je vais poster ma demande ailleurs^^

J'en ai trouvé un autre, fabrication francaise mesieurs http://www.amw-motos.com/

Oui en effet, il existe beaucoup de petit constructeur qui fabriquent eux même leur échappement homologué et qui pourront en plus vous créer une ligne haute pour un bon prix.

A Fleurance à quelques km de chez moi un petit garage ou l'on peut entrer dans l'atelier comme dans son propre garage, ou l'on voit des essais, des transformations ou ça sent l'huile ou on se sent bien quoi, bref il fabrique (constructeur agréé) des échappements, homologués ou de compétition dans la matière que vous voulez : inox, carbone, alu etc... Pour 400 € il propose le pot en inox avec chicane amovible avec un montage en position haute.

Ca c'est bon ... ca permet d'avoir un pot original et je pense de meilleur qualité que la plupart des grandes marques à des tarifs > ou = . Là je pense à Devil

C'est à toi ce ninja Carbone ?

En soi, je suis très content de mon Ninja, mais comme je l'ai monté "court" (le plus près possible de la soudure du collecteur) et que je n'avais pas d'entretoise, en ben je roule sans passagère depuis un moment (impossible de remonter le cale pied).

Par contre, sans chicane... c'est plus vraiment un silencieux

salut à tous!
un petit renseignement svp
je suis tomber amoureux de ce pot, le pot triumph paru au début du topic avec la s4 verte
,pouvez vous me dire ou le trouver et si il est homologué?
merci bcp.

c'est le race can et pas homologué des gars sur ce forum l'ont, ils t'aideront plus !

Je dirais non. Ils font déjà un pot homologué avec la moto et n'ont donc aucun intérêt à en faire un deuxième.

mais j'ai vu plusieurs carbone, mais inox, jamais je crois

ca doit etre cuilà je crois https://speed4.motards.net/la-galerie-f8/marco-roulette-green-t13.htm
dis moi si jme trompe !?

ah oui, j'avais complètement oublé que Marco avait un race can inox court

je le veux!
mais le truc ces que ces risqué..
je suis débridé alors que je n'ai pas le droit
et ne croyez vous pas un peut risqué de mettre un pot comme celui ci sur ma moto? ( sa pourrai attiré l'attention des flic sur mon débridage?)
quand pensez vous? si ils vous plaient pas de moral, juste un avis sur le pot et sur le fait que je sois débridé merci

T'as du mal avec l'orthographe mec ..
Pour le pot, j'ai un Race Can qui fait un putain de bruit, et j'ai pas encore eu de souci avec les flics .. Jamais arrêté, ils m'ont même suivi une paire de fois sans rien dire ..

Pareil pour moi, mais j'ai des potes qui se font arrêter à tout bout de champ à cause de leur pot déchicané... va savoir, le facteur chance (moi j'ai la guigne avec les radars, chacun son truc).
Après, c'est sûr que si déjà tu es débridé alors que tu devrais pas... mais bon, dans l'absolu, des pandores qui t'arrêtent pour ton pot, vont pas vérifier si la moto est bridée ou pas. La galère c'est quasi uniquement en cas d'accident et donc d'expertise de la moto.
Sinon l'ami Mycose à monté une chicane adaptable sur son Race Can, donc tout est possible

Par rapport au son du Race Can dans ma région c'est un appel au flic, dès que je les croisent et qu'ils sont pas occupés avec un autre pigeon, ils me demandent gentiment de m'arrêter.
Après avec la plaque TRIUMPH sur le pot, dans la majorité des cas ils me laissent partir en me disant qu'elle fait quand même un peu de bruit.... Comme quoi c'est pas tous des cons et certains sont motards également ..... (OUI je sais il y a aussi des cons chez les motards.......)

Pour toi, c'est vraiment risqué de rouler non bridé car si tu as un carton (responsable ou non) ton assurance ne remboursera RIEN !!!
Alors imagine (j'espère que ça ne t'arrivera jamais..) tu es responsable d'un carton, il y des victimes .... de la casse ..ETC..... Ta petite vie est d'un coup fini et tu vas payer ............. A BON ENTENDEUR ............................. SALUT

Désolé pour la morale .... mais il fallait le dire ....

Et si certains d'entre vous veulent rajouter la marque TRIUMPH sur vos pots comme mon Race Can :

http://cgi.ebay.co.uk/TRIUMPH-EXAUST-BADGES-BADGE-UP-YOUR-RACE-CAN_W0QQitemZ230301824785QQcmdZViewItem?hash=item230301824785&_trkparms=72%3A1301%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14