Le Topic des pots !

mon dieu ce pot... long comme un jour sans pain   je le voyais pas si grand dis donc  

Donc ça tousse hein ? et avec / sans chicane tu sens une différence ou pas ? c'est audible ? moche ? pet sur toile cirée ?

Je n'ai fait un essai que sans la chicane. Le son est dément aux alentours des 7000/8000 tours, quand tu remets les gaz ou que tu les coupes.
Niveau comportement moteur, j'ai l'impression que y en a moins sous les 4000, pareil de 5000 à 8000, puis plus de 9000 à 14000, d'ailleurs je ne sens plus la petite chute de puissance qui survient habituellement vers les 13500.

Bon pour être sur il faudrait passer au banc pour faire une véritable comparaison, ce que je décris ici a une part de subjectif.

Avec la chicane, je n'ai fait qu'un essai à l’arrêt au ralenti. Ça sonne déjà fort, un peu plus que l'origine. Pour le comportement moteur avec, il faudra attendre un peu que je refasse un essai.

Ah parce que ton Speed est rémonté ? Il a l'air en bonne forme en tous cas. (Meilleure forme que le maïs).  
Vrai qu'il est beau ce pot. Le plus beau du marché à mon avis. Mais parce que le race n'y est plus.  
C'est le collier de fixation qui me déplait sur ce type de pot.
Sa longueur est bien, et il lui faut au moins ça au cul du Speed.
Rholàla le bruit m'a l'air + que terrifiant. J'espère pouvoir tester le race cane, mais je doute de pouvoir tenir.

J'ai l'impression que ton ressenti ''puissance'' se rapproche bien de ce que dit jojo du fofo. A suivre.

Nickel Grosq, content pour toi et de savoir ton Speed remis à neuf.

En fait ta longueur de pot se tiendrait entre le race court et le long: (du + long au + court)





Et là où il n'y a pas photo, c'est ta sortie:      





Pis sinon je me suis planté sur ce qu'a dit jojo:  https://speed4.motards.net/t71p30-pot-triumph-racing-carbone#19592

Moi j'ai le court sur le speed, perso je suis d'accord avec Jojo sur le bruit, maintenant les valeurs de couple, l'allonge toussa toussa reste très subjectif.

En tous cas merci pour la synthèse des carbones djdj, là on se rend compte que y'a que le race can court qui lui va bien à cette bécane  

Aha   chui vraiment une grosse enflure

lomo a écrit:Aha   chui vraiment une grosse enflure

Aha   t'es vraiment une grosse enflure

Et grosquick vu que je suis pas liun de chez toi faudra. Que tu me le fasse ecouté en live a carole ou autre

Eh clubbzzz, vu que t'es pas loin de chez lui, tu dois l'entendre sans avoir à te déplacer à Carole ou autre...
Ou alors c'est que Grosq a acheté une daube.

Nan mais je vous confirme qu'on l'entend sans trop se déplacer.

D'ailleurs, j'ai généreusement contribué à hauteur de 90€ aux bonnes oeuvres sociales pour la marée-chaussée.
Bon, ils ont le sens du commerce nos amis les bleus, le gout de la blague et du bon mot (comme sur leur groupe FB qui vient d'être censuré)
"ha ben dites on lui voit les soupapes là, c'est indécent"
Je vous passe les autres allusions de bon gout... du coup je lui ai collé la sourdine sur mon pot SPEngineering.

Bon ben ça sonne moins fort c'est sur, mais ça reste très bien.
Niveau sonore un poil supérieur à l'origine, mais pas trop à mon avis c'est juste ce qu'il faut pour pas se faire choper trop vite.  
La sonorité fait d'avantage pensée à celle d'origine, mais en plus rauque du fit du carbone, et on retrouve certaine vibrations sonores (au bon sens du terme) du SP Engineering sans la chicane.
Autre point positif, le comportement moteur revient presque à celui d'origine, meilleur remplissage tout en bas et un peu moins de secousse à fameux hoquet des 3000tr/min.

faut avouer que tu étais une proie facile vue la tronche de la sortie du "silencieux"  

Grosquick_ a écrit:
"ha ben dites on lui voit les soupapes là, c'est indécent"

  nan mais faut admettre que c'est une très bonne réplique  


bon, c'est pas de bol, mais u la nouveauté de la chose, tu peux la mettre dans la colonne prix d'achat du pot pour que ça passe mieux auprès de maman  

Salut a vous les foureurs

Le pot de mon speed a fait une joute contre un parasol qui tombait par la... Rassurez vous, le parasol n'a rien! En revanche, le pot est marqué d'un cratère taille 2€ en plein milieu... "C'est un signe du destin" me dis-je plein d'entrain. Je me souvins d'un mythe contant les bienfait du SPE. Ni une ni deux, je cliqua, cliqua, jusqu'a recevoir le bon de commande de ce graal.

je l'ai pris comme toi grosqu', j'avais hesité avec l'inox mais le carbone est rudement joli, et il sera assorti avec le casque et la protection de reservoir je devrais le recevoir dans la semaine, je vous tiens au jus. Merci pour le tuyau en tout cas.

J'avais trouvé un termigoni sur leboncoin a vraiment pas cher, je m'etais mis en tete de l'adapter mais un peu galere, et puis on aurait pas pu radapter le silencieux d'origine donc tant pis...

il y avait aussi un yosh R&D monté sur S4 vendu 50euros! Mais il est parti en 30 minutes...

ah non pas de yosh sur une anglaise !  

... gro' t'as tenu deux semaines sans te faire gauler ! bien ! par contre tu as plafonné à 90 alors qu'un vrai stachu tape le 145 direct

...   il te reste encore du chemin à parcourir petit Moi et ma chicane te saluons bien bah  

Bah en même, c'étaient les motards de la PN qui m'ont chopé, donc ils ont du avoir des scrupules à coller la totale.
Mais je serais tombé sur la BCT c'était clair que j'y aurais eu droit.

Nerrick a écrit:bon, c'est pas de bol, mais u la nouveauté de la chose, tu peux la mettre dans la colonne prix d'achat du pot pour que ça passe mieux auprès de maman  

C'est vrai qu'un pot à 380 € contre 290 quinze jours plus tôt, ça devrait passer comme une lettre à la poste.

Juste un ptit témoignage de plus sur les échappements SP engineering :

J'ai craqué pour un pot carbone, sortie ronde, le même que Grosquick_ et il est vraiment bien. Finition bonne, son rauque (sans db killer bien sur) et il se marie très bien avec la ligne de la bécane. Le tout pour 280 euros, frais de port compris et livré chez moi 3 jours après ma commande, c'est vraiment un marque qui gagne à être connu.

Y font pour street ?

oui ya pour street
http://www.spengineering.co.uk/model-165-675-street-tripler.html?CID=1

Haaa celui la me plairaît bien !

http://www.spengineering.co.uk/product-1-speed-four-coloured-titanium-moto-gp-xl-exhaust.html

Question pour ceux qui l'ont déjà, est ce que aviez eut à changer la carto?

Bon vu que tu vas l'avoir... Qu'est-ce que tu vas faire ?  

Alors finalement,

Pas de changement de carto nécessaire : la greffe a bien pris, pas besoin d'opérer

Je le trouvais trop bruyant (au début) mais après 4 000 km ça va, je m'y suis fait (-5/10 d'audition à l'oreille droite)

Ecoutez-moi plutôt ça.

0.28/0.32

le race can rend sourd

Y paraît. Tout comme la masturbation.

la masturbation c'est prouvé