perte de liquide de refroidissement

est-ce que vous avez remarqué des pertes de liquide de refroidissement par le bouchon du bocal ?

à chaque retour de ballade je retrouves des traces de gouttes de LDR sur le bras arrière, la jante ou le lèche roue.
En fait la fuite vient du bouchon, en roulant le bocal est secoué et du LDR ressort par le bouchon.

les quantités sont infimes mais petit à petit ça peut faire beaucoup.


ALors, d'autres ont ce problème ?

Oui oui, même que c'est pas infime du tout parfois, voire même assez important

Déjà le niveau se fait au mini, pis après ça semble être relativement courant

Ouai le concess a voulu etre gentil avec moi j étais passé faire verifier un serrage a la clef dinamo , et il me dit oh il manquait un peu de liquide refroidissement je t en ai remi du coup bha ca degeule a tout va .
Un poil au dessus du mini ca suffit sinon c est tes fesses qui en profitent

Niveau au mini à froid

Niveau au mini à froid

ok, bon bah ça me "rassure"

Je multiplussoie les réponses ci dessus.

Dsl ,je relance le sujet je pense avoir le même problème,j'ai acheter un nouveau bouchon car le mecano de triumph m'a dit que cela est fréquent et que ca viendrez du bouchon du radiateur enfin le joint en plastique.(livrable dans 15jr)

Quand j'ai rempli mon radiateur a fond lol j'ai aussi rajouter dans le petit réservoir sous la selle...et âpre quelque tour de roue ,le LDR couler partout et le petit réservoir arrière est devenu vide ,j'ai pas pu voir d'où venait la fuite .


Avez-vous une petite idée ? si je fais confiance au mecano ,ben j'espere que c'est le bouchon sinon ben la ...

Comment ca se vidange le radiateur ? j'ai acheter du ldr motul et je veus changer le ldr


Dsl mais la mécanique et moi c .................


mci

Truc de fou qu'il m'est arrivé hier soir!!!Je pars du boulot pour me diriger en direction de la concess' Diagonale et j'ai malheureusement du me taper que de la ville pour y acceder.Tout le monde est d'accord,on sait tous que nos chère et précieuse S4 monte en température assez vite en ville surtout avec la chaleur d'hier.Donc arrivé chez le concess' (la meule est montée jusque 107°!!! )Je vois une marre de LDR sous la meule ,pris de panique je matte de partout pour savoir d'où venait le problème...et j'ai rien vu,pas une trace sur le moulin,ni le radiateur,ni les bouchons etc...Bref j'ai pas su d'où venait le problème.Est-ce que c'est déja arrivé à quelqu'un?Et d'où sa sort?(normalement le garage devrais s'en occuper mais je veux savoir avant car si ça me le fait tous les étés,que je sache quoi faire pour y remedié moi même plutôt que douiller en garage.)Merci d'avance les moustachus

Normalement ca coule du vase d'expansion (ca fais souvent des trace sur le Bras oscillent)jusqu'au niveau mini après ca bouge plus, mais si tu étais déjà au mini c'est louche !!!

Y a une durite de trop plein qui sort au niveau de l'amortisseur AR sur le coté droit.
Tu as vu si ça venait de là ?
Pas de traces non plus sur les durites du moteur ?
En séchant le LDR fait des traces blanches, donc tu devrais pouvoir les repérer.

La marre étais au niveau de mon radiateur,il y avait rien du tout a l'arrière de la meule...et justement je savais que ça laissais des trace blanches et j'ai rien trouvé du tout...Hmmm,je suis inquiet...C'est louche

regarde le block moteur on sais jamais!!!*

Tant qu tu n'a pas de boucle d'oreille dans ton ldr, ça devrait aller

puis les traces blanche vaut mieux les avoir sous la moto qu'a échappement....

hurrican a écrit:regarde le block moteur on sais jamais!!!*

Tu voudrais dire un truc dans le genre joint de culasse?Parce que si c'est ça,ça va faire mal...

elpouico a écrit:Tant qu tu n'a pas de boucle d'oreille dans ton ldr, ça devrait aller

Une boucle d'oreille?

hurrican a écrit:puis les traces blanche vaut mieux les avoir sous la moto qu'a échappement....

Oups excuse j'avais pas vu ta réponse

Ou joint de pompe a eau ou le joint que tu as derrière le filtre a huile ou bloc moteur fêlé mais il pas geler dernièrement c'est peut probable a moi d'un gros caillou ou d'accélérer comme un salaud a froid..

Mycki a écrit:

elpouico a écrit:Tant qu tu n'a pas de boucle d'oreille dans ton ldr, ça devrait aller

Une boucle d'oreille?

Vielle histoire Private joke!!

ou un collier de durite desséré, va pas l'affoler non plus
pour la boucle d'oreille, private joke, sur un cas du fofo...

Bas si les monté d'adrénaline tu les as pas que en conduisant sur le S4!!

hurrican a écrit:Ou joint de pompe a eau ou le joint que tu as derrière le filtre a huile ou bloc moteur fêlé mais il pas geler dernièrement c'est peut probable a moi d'un gros caillou ou d'accélérer comme un salaud a froid..

Si c'est le joint de pompe à eau j'espère que ça va pas me couter un bra
Si c'est le joint du filtre à huile c'est plus cool car je fais ma vidange se WE
Par contre si c'est le bloc moteur pas cool.Surtout que je prend soin d'elle,je lui tire jamais dans la gueule quand elle est froide(je dépasse pas 6000 tr/min pendant 7/8 km tranquille.)Par contre la caillasse je sais pas mais je crois pas,si un truc tape sur le bloc moteur je devrais l'entendre je pense...

C'est pas le joint de filtre mais le joint du réfrigérant d''huile mais je dit une connerie y a pas d'eau a ce niveau!!!

hurrican a écrit:Bas si les monté d'adrénaline tu les as pas que en conduisant sur le S4!!

J'en est une belle de montée d'adrénaline et pas plus tard qu'hier,Diagonale m'ont prêté un meule...Attention l'étron!!!Un vieu Sprint ST 955i qui totalise...TADAAAAaa : 107500 km!!!En ville ça va,mais ils ont du prêter la bécane que à des poireau parce que dès que je suis arrivé dans ma campagne je me suis dit "allez mycki,on va voir comment sa se comporte en courbe et tout!!!"donc j'avoine et là sa tremble de partout t'as l'impression que tu vas perdre le moteur sur la route et au premiers virage "WAOH!!!Merde ça jiguotte!!!" En effet les pneus sont tout carré.Comble du comble,éteindre les phare avant de démarrer sinon ça pompe tout le jus!MDR avec leur bouse.Vivement que je récupère ma S4!
Bon ça n'a rien à voir avec le sujet mais ça me faisais plaisir et je voulais partager ça avec quelqu'un