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Carole 2009

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Carole 2009 - Page 7 Empty Re: Carole 2009

Message  Tinourse 31/7/2009, 11:06

Shaan a écrit:
Bon, il y a des gens motivés pour aller tâter de la piste la semaine prochaine ?
cheers
Quand tu dis la semaine prochaine, tu penses a aujourd'hui ? rendeer
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Carole 2009 - Page 7 Empty Re: Carole 2009

Message  Shaan 31/7/2009, 11:16

Bah euh... non, pas tout-à-fait, trop juste aujourd'hui. Par contre, n'importe quel jour de la
semaine prochaine, j'suis en vacances !
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Carole 2009 - Page 7 Empty Re: Carole 2009

Message  Nickoz 31/7/2009, 12:38

moi j'suis chaud pour aout façon en semaine RTT staïle.
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Message  Shaan 4/8/2009, 22:49

Yeap' !
Bon, j'informe les pistards que je serais à Carole jeudi...
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Message  hexamus 4/8/2009, 22:56

on veux des photos et video
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Message  Shaan 7/8/2009, 00:54

Et bin voilà, c'est fait, une petit session Carole en bonne et due forme !

Encore une fois Dora l'Exploratrice a encore frappé puisque je me suis planté de sortie sur l'A15 (à l'aller),
je me suis embraqué sur la N104 à la place de l'A86, je suis arrivé au dessus de l'aéroport CDG, obligé
de faire demi tour à porte de la chapelle pour prendre l'A1 dans l'autre sens...

Bien content de la journée, ou plutôt des 2 heures car je suis volontairement arrivé à 17h : pas beaucoup
de monde, pas de session, on rentre on sort comme on veut. Le travers : la fatigue. J'ai fait le roulage en
2 fois, la première très sympa, bon feeling, ça frotte de partout, petites expérimentations pas trop mauvaises
sur le double-droit alias la Parabolique, je décide de sortir suite à pseudo tout-droit dans la Para' (enfin,
j'ai préféré faire un tout droit pour freiner fort) et une micro virgule à Hôtel.

Seconde session, mou du genoux, pas d'énergie, freinage à chier et vitesse de passage en courbe à la Nerrick
(... désolé... Wink ), mais c'est revenu un peu en enchaînant les tours.

Au final, toujours la banane, pas de session, plein de roulage pour seulement 20€, le panard quoi !
Pour les tofs, je me suis inscrit sur le fofo des Transformistes mais je ne sais pas trop comment ça marche...
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Message  Nickoz 7/8/2009, 17:52

c'est clair, faut vachement surveiller ca fatigue !

Bon perso, j'me retrouve en intercontrat à partir du lundi 17.

Donc dès Lundi 17, hyper chaud pour rouler en semaine. D'ailleurs je pense rouler lundi 17. Des motivés pour se prendre la une petite pilulle ? Wink
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Message  Nerrick 7/8/2009, 18:43

oui, motivé Sad
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Message  Tinourse 7/8/2009, 20:43

J'y étais aujourd'hui.
Mais après deux sessions je suis sorti direct toujours à cause du problème de frein.

Le pire c'est que le fait de devoir se préparer à se cramponner au levier de frein m'a fait faire plein d'erreur: vitesse mal verrouillé, rupteur, hors traj' total...
Bref je ne sentais pas du tout le brèle.

Quand y'a un truc qui ne va pas (ou qu'on à l'impression que ça va pas, ba ya rien qui va!)
Faut vraiment que je fasse quelque chose pour le freinage... Mad
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Message  hexamus 7/8/2009, 20:49

tu attaque quand le freinage
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Message  Shaan 7/8/2009, 20:56

Dans la semaine du 17 au 22, c'est ok pour moi, je suis encore en vacances...

Bin alors, c'est couillon ça, Mr Nounours, on choisit un autre jour pour éviter de se faire ridiculiser Razz ?
J'ai proposé aussi sur un autre fofo mais pareil, un des gars (en CBF 1000 jaune-orange) y est aller
aujourd'hui, à croire que tout le monde me fuit...
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Message  Nerrick 7/8/2009, 22:37

t'as qu'a attendre les deux tours de chauffe What a Face

Pour ton problème de freinage, j'ai vu un post sur les transformistes ou un gars avait le même problème après un changement de plaquette

d'un autree côté, c'est un CBR de 2002, donc durites classiques Rolling Eyes
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Message  Nerrick 8/8/2009, 12:08

Au fait Nickoz, t'es chaussé en quoi toi pour ouvrir comme un sagouin en sortie de courbe?

Je sais déjà que les Avon de Lomo ne sont pas top pour ça Rolling Eyes
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Message  Nickoz 9/8/2009, 11:23

Michelin 2CT. Pas non plus les monstres genre supercorsa, un peu la galère a rêgler en terme de pression avec ces histoires de carcasse molle... mais plutôt satisfaisant au final. Quelques glisses de l'arrière quand c'était humide, mais je m'en suis sorti avec les honneurs a chaque fois (même si c'est pas le cas du caleçon pour la dernière en date) Donc peut être pas le best of the grip, mais niveau feeling et progressivité de la glisse, yabon !

Mais j'ai envie de te dire que les pneus ca fait 10% du boulot... du moins à notre niveau :p
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Message  Nerrick 9/8/2009, 11:56

bah c'est pas pour claquer des chrono, c'est juste pour limiter les risques à la réouverture des gaz

Mes BT014 ne m'ont jamais déçu pour le moment, mais c'est ptête moi qui les déçois en fait Razz , je suis très (très) progressif à la remise des gaz dans la para Rolling Eyes


10%....dis pas ça malheureux, ça renforce les excuse en bois de Lomo What a Face I love you
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Message  Nickoz 11/8/2009, 15:58

j'connais pas les BT14... Mais bon j'pense que c'est déjà bien assez pour tartiner du correctement lourd.

Tant que tu rajoutes pas une louche d'angle en réouvrant en même temps parceque t'es rentré trop mou et que t'es hors traj'... ya pas de soucis.

Dixit Mister Foray, c'est pas qu'une question de vitesse de passage... Souvent on pousse la limite jusqu'a ce que ca casase juste parcequ'on fait n'imp. Et le coup de l'angle le gaz, ca arrive hyper souvent, surtout quand on commence a avoir la fausse confiance et de se dire qu'on peut envoyer plus apres être rentré mou / large.

De toute facon, Les gazs dans la Para, c'est comme l'entrée en glisse : faut "juste" pas avoir peur de se faire mal. Very Happy

et sinon, pour les félés et les bigleux :
LUNDI 17 AOUT - TOUS A CAROLE YÂÂÂÂÂR !

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Message  Nerrick 11/8/2009, 16:17

c'est pas blindé par les concess le lundi Question ou c'est une rumeur pour qu'il y ai moins de monde What a Face
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Message  Nickoz 11/8/2009, 16:39

c'est quoi cette histoire de concess ?
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Message  Nerrick 11/8/2009, 17:07

bah le lundi, les échoppes sont fermées donc tous à Carole What a Face
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Message  Nickoz 11/8/2009, 18:41

Nerrick a écrit:bah le lundi, les échoppes sont fermées donc tous à Carole What a Face

mwarf genre du mardi au samedi semaine les gens motards peuvent pas pister car ils sont la langue collée sur les vitrines des concess :p
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Message  Nerrick 11/8/2009, 19:36

euh na, en fait, je parlais des gens qui bossent dans les concess (ou autre magasin) What a Face
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Message  Tinourse 11/8/2009, 22:23

Nerrick a écrit:c'est pas blindé par les concess le lundi Question ou c'est une rumeur pour qu'il y ai moins de monde What a Face

Exact.
Paraitrait même que ça fait peur. Des déglingos le lundi .... !

Pour Nickoz qui est mou du bulbe (et de la poignée), le lundi les concessionnaire sont fermé. Beaucoup sont des pistards fêlés qui ont soif de gros angles et de gommes brulés.

Le lundi c'est pour les p'tits kikis d'abord !
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Message  lomo 12/8/2009, 21:34

bon, ça gaze sur lomo et ses pneus en bois (2.7 bars à l'arrière je m'excuse !) mais je confirme pour l'avoir vécu :

- le lundi après midi tu oublies de suite, c'est violent,
- la remise de gaz dans la para fait bobo au pied gauche Suspect
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Message  Nickoz 12/8/2009, 23:18

pffff bande de lopette.

Le lundi, je les pourris.
et le mardi... aussi ! :p
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Message  Nickoz 14/8/2009, 10:10

Bon sinon, qui motivé quand la semaine à venir à partir du 17 ?

Ah oauis, note spécial :
Tinourse bordel j'te jette mon gant racing au casque !
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