Revision des 20 000 Km

DAFY VALENCE me la prenne pas, il n'on pas l'équippement pour les soupape...ARF il va faloir ke je cherch encore un peu!!

JOjO tu vas chez quel tromph ?

Car je vois que tu es du 62 et j hallucine un peu sur les prix que tu avances , c est bien moins cher que chez celui de ronchin au Zen.

Lefu a écrit:JOjO tu vas chez quel tromph ?

Car je vois que tu es du 62 et j hallucine un peu sur les prix que tu avances , c est bien moins cher que chez celui de ronchin au Zen.

a bruay la brussiere TRIUMPH CENTER 62.(et il sont bien plus sympa,t'a un super accueil)

appel TRIUMPH MONTPELLIER...Surprise!!!!! le gar de l'atelier me dit:
revision des 20 000 triumph préconise une révision standar plus soupape plus vidange fourche...Honnetement la fourche et les soupape on ne les fait pas, ca bouge pa, on vérifi mé ca bouge pas, les soupape, ca sert a rien de les fair avan 40 000. du coup ca fé une revision a 300euros donc sans les soupape é sans la fourche, mais sur demande du client on pe vou le faire...
le mec est onnet quand meme!
vous en pensez koi??

si c'est un triumph et qu'il vérifie, je dirais oui (de toute façon, les autres concess n'y touche pas plus, mais tant qu'il vérifie)

par contre, la fourche, si ta machine à plus de 2 ans et que ça n'a jamais été fait, je te conseillerai de le faire faire

C'est honnête si il te contrôle VRAIMENT le jeu aux soupapes. Cependant, si il te facture la révision 300€ n'y compte même pas. Il faut déculasser, ça prend du temps et de la M.O, et y'a plus de temps pour démonter et contrôler qu'éventuellement faire le pastillage (si pastillage il y'a, tes 32 soupapes n'en auront pas toutes besoin). Donc pour 300€ t'as pas de contrôle, et en cas de souci si tu vas voir Triumph ils te diront : "bah mon gars, si tu respectes pas l'entretien, t'étonne pas que ta meule marche mal".

Donc finalement, mieux vaut rajouter 150 € et être tranquille niveau moulbif pour 20.000 km ...

s'il a le tampon triumph sur son carnet d'entretien, y s'en fout

Ils contrôlent pas les factures, etc ? lomo help us !

le gar ma di ke pour 300 javé la révision sans la vidange fourche et sans le control de soupapes, aparement ca ne bouge pa au bout de 20 000, il ma di: fait le a 40 000 ca suffit largement.

jojo62 a écrit:

Lefu a écrit:JOjO tu vas chez quel tromph ?

Car je vois que tu es du 62 et j hallucine un peu sur les prix que tu avances , c est bien moins cher que chez celui de ronchin au Zen.

a bruay la brussiere TRIUMPH CENTER 62.(et il sont bien plus sympa,t'a un super accueil)

ok en plus j y suis deja passé pour aller chercher la moto du pére d un ami , bon bha j irais voir chez eux desormais de plus ca me fera une balade pour y aller :p

merci l ami

j'y retourne ce WE pour essayé la bonneville et la daytona 675

Essai libre avec cheque de caution ou tu as demandé aux vendeurs , j avoue que j adorerais essayer la dayto !

non pas de cheque de caution , il font une copie de ton permis et te font signé un papier disant que c'est toi qui a la moto.......et roule ma poule
les essais sont pas vraiment limité en temp, quand j'ai essayé la street et speed triple on est parti 1h30 avec un pote.(un vrai essai )

révision de 20 000 le 26 aout je vous fait un cr quand je la récup!!!

HAVE FUN!!!!

p'tain dommage qu'il soit a 200 bornes...

Nickoz a écrit:p'tain dommage qu'il soit a 200 bornes...

le concess

idem que chez Jojo, ici on te lâche les bécanes sans trop de souci...même le temps de ta révision...

RETOUR DE Révision!!

Que dire...

480 euros de moins sur le compte. Pour ce prix la j'ai...

Vidange, filtres et tous le truc habituelle
kit chaine ( 15/47 qui ne tire pas plus court que mon 14/42 )
centrale clignotante
réglage fouche ( suite a la chute, et verif si rien a bogé sur la moto)
4h de main d'oevre


Par contre quand j'ai récup la moto, le voyan moteur s'est allumé, hop demi tour au garage, le mécano embété ne savé pas dou cela venai, il m'a di que ca ne risqué rien pour le moteur, qué sété surement un pb éléctric. Du coup il faut ke je lui ramene le moi prochain.
Savez vous a quoi pourrai correspondre se voyant??
merci
bonne route a tous!!

si il à débrancher la batterie il faut 3 chauffe complet de la moto

mais le mecano vous avez un voyant mais c'est pas grave :s:s:s

Pas de jeu aux soupapes ?????

le meca ma di : c'est dans les normes!!
les soupapes bouge peu avant 30 000.
Triumph par contre voulé me facturer un réglage et non une verif des soupapes...ce qui explique le prix. Mais sachant que ca ne bouge presque pas on peu dire que c'est du vol!

bah voui, on peut dire ça... bienvenu au club

Bah, entre les vérifier et les régler, doit pas y'avoir une si grande différence de prix. La moto est déculassée, donc à y'être ..

Négatif!!
la vérif ne prend pas cp de temps, mais le réglage demande bcp de précision é c'est vrément mé alor vrémen plus chèr!